.jpg)
ការចោះភ្នំធ្វើផ្លូវដែករបស់ម៉ាឡេស៊ី។ AFP
រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនរបស់រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបាននិយាយថា ខ្លួននឹងពិចារណាពង្រីកគម្រោងផ្លូវដែកដែលដឹកនាំដោយប្រទេសចិនតម្លៃ ១០ ពាន់លានដុល្លារ ទៅកាន់ព្រំដែនរបស់ខ្លួនជាមួយប្រទេសថៃ ដើម្បីជំរុញទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រទេសជិតខាងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
ជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវរបស់ប្រទេសចិន ផ្លូវដែកប្រវែង ៦៦៥ គីឡូម៉ែត្រដែលមានតម្លៃ ៥០,២៧ ពានលានរីងហ្គីត ឬថា ១០,៦៣ ពាន់លានដុល្លារ កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដែក ដើម្បីតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត និងភាគខាងលិចនៃឧបទ្វីបម៉ាឡេស៊ី នៅចុងឆ្នាំ ២០២៦។
រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនម៉ាឡេស៊ី លោក Anthony Loke បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបើកចំហចំពោះសំណើដើម្បីពង្រីកផ្លូវទៅកាន់ព្រំដែនជាមួយប្រទេសថៃ សម្រាប់ការធ្វើសមាហរណកម្មបន្ថែមទៀតទៅក្នុងបណ្តាញផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ ឬការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាពេលអនាគត។
ទោះបីជាយ៉ាងណា លោករដ្ឋមន្ត្រីមិនបានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទេ។
តាមការដកស្រង់សម្តីរបស់ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានរ៉យទ័រ លោករដ្ឋមន្ត្រី Loke បានប្រាប់ព្រឹទ្ធសភាម៉ាឡេស៊ីថា ៖«នៅពេលដែលការតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងរវាងម៉ាឡេស៊ី និងថៃ ទំនើបកម្មនិងភាពប្រសើរឡើងត្រូវបានធ្វើ ចលនានៃទំនិញ និងអ្នកដំណើររវាងប្រទេសទាំងពីរនឹងកាន់តែលឿន ដូច្នេះវាជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
តំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកដើមត្រូវបានស្នើឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ហើយកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយអង្គភាពម៉ាឡេស៊ីនៃក្រុមហ៊ុន China Communications Construction Co Ltd ដែលវាត្រូវបានបញ្ចប់ ៦០ ភាគរយ គិតត្រឹមខែមីនា។ នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរដ្ឋ Bernama ។
ប្រទេសថៃ ក៏មានគម្រោងវិនិយោគក្នុងគម្រោងស្ពានដ៏ធំមួយនៅភាគខាងត្បូងប្រទេស ដើម្បីជំរុញកំណើន និងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។ ស្ពាននេះនឹងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា ដែលជាផ្លូវសមុទ្រតូចចង្អៀតរវាងម៉ាឡេស៊ី និងឥណ្ឌូនេស៊ី។
លោក Loke បាននិយាយថា៖ «ប្រសើរជាងការប្រកួតប្រជែងផលបូកស្មើសូន្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ម៉ាឡេស៊ីមានទំនុកចិត្តថាម៉ាឡេស៊ី និងថៃអាចស្វែងរកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកាន់តែជិតស្និទ្ធនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិសម្រាប់ផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមករយៈពេលវែង៕
