នៅក្នុងការរស់នៅប្រចាំថ្ងៃមានគ្រួសារខ្លះ មានលំនៅឋានជាប់ផ្លូវសារណៈ ហើយការចតយានយន្តនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្លួនលើផ្លូវ ក៏អាចបង្កឲ្យអ្នកដំណើរជួបគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ជាហេតុធ្វើឲ្យភាគីទាំង ២ ជជែកគ្នាយកត្រូវរៀងៗខ្លួន។ ជុំវិញបញ្ហានេះ តើមានការខុសត្រូវបែបណានោះ ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍បានសម្ភាសជាមួយលោកមេធាវី ផុន ធារិន ជាសមាជិកក្រុមហ៊ុនមេធាវី លីហ្គលសៀល ដែលមានការិយាល័យនៅផ្ទះលេខ ១០ ផ្លូវ ១០៥ ភូមិបាក់ទូក សង្កាត់ទួលសង្កែ១ ខណ្ឌឫស្សីកែវ រាជធានីភ្នំពេញដែលមានខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖
ឧបមាថា លោក (ក) មានផ្ទះនៅជាប់ផ្លូវ តែគាត់មិនមានដីសម្រាប់ចតរថយន្តទេ គឺគាត់ចតនៅមុខផ្ទះលើផ្លូវសាធារណៈតែម្ដង។ ចៃដន្យស្រាប់តែមានគេជិះម៉ូតូទៅបុកឡានគាត់ហើយគាត់ឧ្យគេសង។ សួរថា តើការចតរបស់គាត់ខុសឬទេ ហើយករណីនេះអ្នកបុកនោះខុសច្បាប់ឬទេ?
ក្នុងករណីបែបនេះលោក (ក) មានអត្ថិភាពចំពោះចំណតនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្លួនលើផ្លូវសាធារណៈ។ ទោះបីលោក (ក) មានអត្ថិភាពចំណតលើផ្លូវសាធារណៈនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្លួនក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែច្បាប់មិនអនុញ្ញាតឲ្យលោក (ក) យកផ្លូវសាធារណៈជាចំណតអចិន្រៃ្តយ៍លើស ២៤ ម៉ោងឡើយ។ ចំពោះការប្រើប្រាស់ការឈប់ ឬចំណតលើផ្លូវសាធារណៈយើងត្រូវអនុលោមតាមមាត្រា ២៣ នៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ចំពោះអង្គហេតុខាងលើ អ្នកជិះម៉ូតូបានជិះទៅបុកឡានរបស់លោក (ក) ដែលកំពុងចតនៅមុខផ្ទះ ប្រសិនលោក (ក) បានអនុវត្តតាមបទដ្ឋានត្រឹមត្រូវក្នុងមាត្រា ២៣ នៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នោះអ្នកជិះម៉ូតូដែលជាអ្នកបង្កហេតុ ត្រូវរ៉ាប់រងលើសំណងខូចខាត។ ផ្ទុយមកវិញ បើលោក (ក) បានប្រើប្រាស់ផ្លូវសាធារណៈជាចំណតផ្ទាល់ខ្លួន ហើយបំពានច្បាប់ដែលបានកំណត់ នោះលោក (ក) ត្រូវទទួលសងការខូចខាតទៅអ្នកជិះម៉ូតូទាំងស្រុង។
បើតាមផ្លូវច្បាប់តើមានចម្ងាយប៉ុន្មានម៉ែត្រពីមុខផ្ទះដែលអាចចាត់ទុកថាជាកម្មសិទ្ធិគ្រប់គ្រងដោយម្ចាស់ផ្ទះបាន?
ជាធម្មតាម្ចាស់ផ្ទះដែលមានផ្ទះជាប់ផ្លូវសាធារណៈមានអត្ថិភាពចំពោះការប្រើប្រាស់បរិវេណនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែមិនត្រូវរំលោភលើផ្លូវសាធារណៈរបស់រដ្ឋឡើយ។ ចំពោះផ្លូវសាធារណៈដែលនៅមុខផ្ទះ ឬមុខដីឡូត៍របស់ខ្លួន គឺជាសម្បត្តិរបស់រដ្ឋ។ យើងមានសិទ្ធិគ្រប់គ្រងតែលើចំណែកឯកជនរបស់យើងប៉ុណ្ណោះដោយផ្អែកទៅលើទំហំ ឬព្រំអចលនវត្ថុ (ដី) ដែលទទួលស្គាល់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានផ្តល់ឲ្យ។
ម្យ៉ាងវិញទៀតសំណង់ផ្ទះ ឬអគារតម្រូវឲ្យមានការស្នើសុំច្បាប់សាងសង់សំណង់ជាមុន ដើម្បីអនុវត្តតាមបទដ្ឋានសំណង់លើគម្លាតសំណង់ជាមួយផ្លូវសាធារណៈ ឬព្រំដី។ ការអនុវត្តវិធានបែបនេះគឺផ្តល់ឲ្យម្ចាស់ផ្ទះ ឬអគារទទួលបានបរិវេណសម្រាប់ចំណតឡានមុខផ្ទះ ឬអគាររបស់ខ្លួនដើម្បីបញ្ចៀសការប្រើប្រាស់ផ្លូវសាធារណៈជាចំណត។
ក្នុងករណីបែបនេះ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរជិះបុករថយន្តនោះហើយស្លាប់ តើម្ចាស់រថយន្តនោះត្រូវចេញសំណងដល់អ្នករងគ្រោះទេ? បើម្ចាស់រថយន្តចេញសំណងគាត់អាចមានទោសព្រហ្មទណ្ឌទៀតឬទេ?
ក្នុងករណីនេះមន្ត្រីជំនាញត្រូវពិនិត្យមើលថា តើករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះកំហុសបានកើតចេញពីភាគីណាមួយពិតប្រាកដ។ ក្នុងករណីដែលម្ចាស់រថយន្តលោក (ក) បានអនុវត្តត្រឹមត្រូវតាមមាត្រា ២៣ នៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលោក (ក) មិនទទួលខុសត្រូវលើសំណង និងទោសព្រហ្មទណ្ឌឡើយ។
ដោយឡែកគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានបណ្តាលឲ្យអ្នកជិះម៉ូតូបុករថយន្តនោះស្លាប់ហើយមន្ត្រីជំនាញបានរកឃើញថា លោក (ក) មិនបានគោរពច្បាប់នោះលោក (ក) ត្រូវទទួលខុសត្រូវផ្នែកព្រហ្មទណ្ឌ និងសំណងផ្សេងៗទៀតដោយផ្អែកតាមមាត្រា ៧២ នៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ជារឿយៗករណីបែបនេះតុលាការអាចធ្វើការចោទប្រកាន់ និងផ្តន្ទាទោសជនល្មើសតាមមាត្រា ៨៥ នៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបើកបរដោយធ្វេសប្រហែសមិនប្រុងប្រយ័ត្នបណ្តាលឲ្យស្លាប់អ្នកដទៃត្រូវផ្តន្ទាទោសដាក់ពន្ធនាគារពី ១ ឆ្នាំទៅ ៣ ឆ្នាំ និងពិន័យជាប្រាក់ពី ៤ លានទៅ ១៥ លានរៀល”៕