.jpg)
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន បើកការដ្ឋានសង់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣។ ហ្វេសបុ៊ក SPM
ភ្នំពេញៈ បើទោះបីជាការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី ៣ បានបើកជាផ្លូវការរយៈពេលជិត ២ សប្តាហ៍ហើយក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃដីតាមផ្លូវនេះមិនមានអ្វីប្រែប្រួលគួរឲ្យកត់សម្គាល់នោះទេ ខណៈក្រុមអ្នកជំនាញនៅក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យលើកឡើងថា ដោយសារតម្លៃនៅទីនោះបានកើនឡើងតាំងពីជាង ១ ឆ្នាំមុនមកម្ល៉េះ។
ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី ៣ ដែលមានប្រវែង ៥២,៩៨៣ គីឡូម៉ែត្រនេះ បានបើកដំណើរការសាងសង់ជាផ្លូវការកាលពីថ្ងៃទី ១៤ ខែមករា ដោយគ្រោងនឹងចំណាយថវិកា ២៧៣ លានដុល្លារ ក្រោមការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសម្បទានពីប្រទេស ចិន និងប្រាក់បដិភាគពីរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។
ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៤ ទៅផ្លូវជាតិលេខ ១ ដោយឆ្លងកាត់ភូមិសាស្រ្តរាជធានីភ្នំពេញចម្ងាយ ១៥,៤២៤ គីឡូម៉ែត្រ និងឆ្លងកាត់ខេត្តកណ្តាលប្រវែង ៣៧,៥៥៩គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់ផ្លូវនេះ គឺចេញពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤ នៃផ្លូវជាតិលេខ ៤ និងចំណុចចុងបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ២៤ នៃផ្លូវជាតិលេខ ១។
លោក ឌឹត ចណ្ណា នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ ឡាក់គី រៀលធី បានឲ្យដឹងថា តម្លៃដីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី ៣ មិនបានប្រែប្រួលច្រើនទេក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ ព្រោះសកម្មភាពទិញលក់ និងតម្លៃបានផ្ទុះឡើងតាំងពីជាង ១ ឆ្នាំមុនមកម្ល៉េះ។
លោកលើកឡើងថា៖ «ដោយសារព័ត៌មានពីផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី ៣ នេះបានលេចឮជាយូរមកហើយនោះ ដូច្នេះការទិញលក់ បានកើតមានជាហូរហែ និងតម្លៃបានកើនឡើងតាំងពីយូរមកហើយ។ នេះជាហេតុផលដែលមិនធ្វើឲ្យតម្លៃដីស្ទុះងើបបន្ថែមនៅពេលបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវ»។
លោក ចណ្ណា ប្រាប់ទៀតថា បច្ចុប្បន្ននេះតម្លៃដីនៅជាប់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី ៣ ចន្លោះពីផ្លូវជាតិលេខ ៣ ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៤ មានតម្លៃជាមធ្យម ២០០ ទៅ ៣០០ ដុល្លារក្នុង ១ ម៉ែត្រការ៉េ ចំណែកចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ៣ ទៅដល់កោះអន្លង់ចិន មានតម្លៃចន្លោះពី ១៥០ ទៅ ២០០ ដុល្លារ និងចាប់ពីកោះអន្លង់ចិនទៅដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ មានតម្លៃជាមធ្យមពី ២៥ ទៅ ៤០ ដុល្លារ។
លោកបានបញ្ជាក់ថា៖ «តម្លៃនេះបើប្រៀបនឹងរយៈពេល ២-៣ ខែកន្លងមក គឺមិនកើនឡើងទេ តែបើយើងធៀបនឹងដើមឆ្នាំ ២០១៨ គឺមានកំណើនខ្ពស់ ដោយតំបន់នៅជិតផ្លូវជាតិលេខ ១ រហូតដល់កោះអន្លង់ចិន មានកំណើនចន្លោះពី ៣០ ទៅ ៥០ ភាគរយ ខណៈតំបន់ផ្សេងទៀតមានកំណើនប្រហែល ១០-១៥ ភាគរយ។»។
ទាក់ទងនឹងបម្រែបម្រួលតម្លៃអចលនទ្រព្យនៅពេលមានការកសាងផ្លូវ លោក ចណ្ណា បានពន្យល់ថា ជាធម្មតា នៅពេលមានព័ត៌មានពីការសាងសង់ផ្លូវ តម្លៃនឹងស្ទុះឡើងលឿនមួយរយៈ តែវានឹងនៅថេរអំឡុងពេលសាងសង់ និងវាអាចស្ទុះងើបឡើងវិញនៅរយៈពេល ២-៣ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការសាងសង់បញ្ចប់។ លោកអះអាងថា៖ «នៅពេលផ្លូវសាងសង់ផ្លូវរួច ២-៣ ឆ្នាំ ខ្ញុំគិតថា ទីនោះនឹងមានក្រុមហ៊ុន និងសំណង់ជាច្រើនលេចឡើង ដែលអាចធ្វើឲ្យតម្លៃដីស្ទុះឡើងជាថ្មីម្តងទៀត»។
លោក ច្រឹក សុខនីម ប្រធានសមាគមអ្នកវាយតម្លៃ និងភ្នាក់ងារអចលនវត្ថុកម្ពុជា យល់ឃើញប្រហាក់ប្រហែលនឹងលោក ចណ្ណា ដែរ ដោយលោកប្រាប់ថា ដីនៅតាមផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី ៣ ត្រូវបានឈ្មួញ ឬអ្នកវិនិយោគធំៗទិញពីប្រជាជនជាយូរមកហើយ ដូច្នេះតម្លៃរបស់វានាពេលថ្មីៗនេះមិនសូវកើននោះទេ។
លោកបញ្ជាក់ថា៖ «សម្ទុះតម្លៃដីនាពេលនេះមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ តែបើធៀបចុងឆ្នាំ ២០១៧ គឺខុសគ្នាច្រើនមែនទែន ដោយកន្លែងខ្លះឡើងពី ២ ទៅ ៣ ដងក៏មាន»។
ដោយមិនគិតពីដីដែលនៅជាប់តាមបណ្តោយផ្លូវធំ លោក សុខនីម បានឲ្យដឹងថា ដីអាចមានតម្លៃចន្លោះពី ៣០ ទៅ ១០០ ដុល្លារក្នុង ១ ម៉ែត្រការ៉េ លើកលែងតែតំបន់ដែលនៅក្បែរគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន OCIC ដែលមានតម្លៃចន្លោះពី ៧០ ទៅ ២០០ ដុល្លារ៕ LA
