រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​កំពុង​តែ​បង្ហាញ​ពី​មហិច្ឆតា​កាន់តែ​ធំ​របស់​ខ្លួន​តាមរយៈ​ការចាប់ផ្តើម​រៀបចំ​ប្លង់​គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី​ ៣ ដែល​មាន​ប្រវែង​វែង និង​ទំហំ​ធំ​សម្រាប់​សម្រួល​ដល់​ការដឹកជញ្ជូន​នានា​។

យោង​តាម​សេចក្តី​ព្រាង​ដែល​បង្ហាញ​កាលពី​ពេល​ពេល​ថ្មីៗ​ដោយ​អភិបាលរង​ខេត្តកណ្តាល លោក គង់ សោភ័ណ្ឌ បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ខ្សែ​ទី​ ៣ (​ភ្ជាប់​ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ​ ៤ ទៅ​ផ្លូវជាតិ​​ ២១) នេះ​បាន​លាតសន្ធឹង​លើ​ឃុំ-សង្កាត់​ចំនួន​​ ១៧ នៃ​ស្រុក​ចំនួន​ ៣ ក្នុង​ខេត្តកណ្តាល និង​ខណ្ឌ​ចំនួន​ ២ ​របស់​រាជធានី​ភ្នំពេញ​។ គម្រោង​នេះ​ចាប់ផ្តើម​ចេញ​ពី​ចំណុច PK១៦+៨០០ ផ្លូវ​ទំនប់​កប់​ស្រូវ​ក្នុង​សង្កាត់​ចោមចៅ ខណ្ឌ​ពោធិ៍សែនជ័យ រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​បញ្ចប់​នៅ​គឺ​ចំណុច​ប្រសព្វ PK៦៤+៤០៨ និង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​ ១ ក្នុង​ភូមិ​កណ្តាល​លើ ឃុំ​បន្ទាយដែក ដីឥដ្ឋ កំពង់ស្វាយ និង​ឃុំ​ឈើទាល ស្រុក​កៀនស្វាយ​។

គម្រោង​នេះ​ក៏​ឆ្លង​កាត់​ស្រុក​ស្អាង​ដែរ​រួម​មាន ឃុំ​កោះអន្លង់ចិន សិត្បូ រកាខ្ពស់ ស្រុក​កណ្តាលស្ទឹង​មាន​ឃុំ​កណ្តោក ជើង​កើប និង​ឃុំ​ព្រះពុទ្ធ​។

ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ឆ្លង​កាត់​សង្កាត់​គងនយ សាក់​សំពៅ ពងទឹក និង​ប្រទះ​ឡាង​នៃ​ខណ្ឌ​ខណ្ឌដង្កោ សង្កាត់​ភ្លើង​ឆេះ​រទះ កន្ទោក និង​ចោមចៅ ខណ្ឌ​ពោធិ៍សែនជ័យ​។

គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី​ ៣ ​នេះ​ក៏​មាន​ការសាងសង់​ស្ពាន​អាកាស​កាត់​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ​៤ លេខ​ ៣ លេខ​ ២១ និង​សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ​បាសាក់​ចំនួន ​១ នៅ​ស្រុក​ស្អាង និង​ស្រុក​កៀនស្វាយ​ដែល​មាន​ទទឹង​ ២៥ ​ម៉ែត្រ និង​ក្រាល​កៅស៊ូ​អ៊ុត និង​មាន​លូ​ ១០១ ​កន្លែង​ដែល​មាន​លូ​​ ២ ​ប្រភេទ​គឺ​ប្រភេទ​លូមូល​ចំនួន​ ២៨ ​កន្លែង មុខកាត់​ជា​មធ្យម​ ១,៦០ ​ម៉ែត្រ ប្រភេទ​លូ​ជ្រុង​ចំនួន​ ៧៣ ​កន្លែង​មុខកាត់​ជា​មធ្យម​​ ៣ ​ម៉ែត្រ​ផង​ដែរ​។

គំនូស​ព្រាង​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី​ ៣ ដែល​ចេញ​ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ​ ៤ ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​ ២១ ។ រូបថត សហការី

លោក គង់ សោភ័ណ្ឌ ប្រាប់​ទៀត​ថា​គម្រោង​នេះ​មាន​ផ្លូវ​ប្រវែង ៤៧,៦០៨ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​វា​ជា​គម្រោង​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​គម្រោង​អាទិភាព​ជាច្រើន​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​។ លោក​បាន​បន្ត​ថា​តាមរយៈ​ការសិក្សា​ពី​សមិទ្ធផល​លទ្ធផល​បាន​បង្ហាញ​ឲ្យ​ដឹងថា បើ​គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​នោះ​នឹង​ធ្វើឲ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​បណ្តាញ​ផ្លូវជាតិ​នៅ​កម្ពុជា​ពង្រឹង និង​ពន្លឿន​ការអភិវឌ្ឍ​ក្រុង​ និង​ចូលរួម​សម្រេច​ផែនការ​រួម​របស់​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ក្នុង​ការ​កែលម្អ​បណ្តាញ​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង កាត់​បន្ថយ​ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅ​តំបន់​ទីប្រជុំជន និង​ចូលរួម​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​ជាតិ​។

អ្នក​នាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​លោក វ៉ា ស៊ឹមសូរិយា បាន​ថ្លែង​ថា​សេចក្តី​ព្រាង​ផ្លូវ​នេះ​កំពុង​រៀបចំ​នៅ​ឡើយ​មិន​ទាន់​បញ្ចប់​នោះ​ទេ ហើយ​ការបង្ហាញ​នាពេល​កន្លង​មក​គ្រាន់តែ​ជា​សេចក្តី​ព្រាង​ដំបូង​ប៉ុណ្ណោះ​។ លោក​បាន​បន្ត​ថា​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី​ ៣ ​នេះ​អាច​នឹង​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ឆ្នាំ​ ២០១៩ ប្រសិន​ជា​មាន​ថវិកា​គ្រប់គ្រាន់​។

លោក​បន្ត​ថា៖ «​ខ្ញុំ​មិន​មាន​ព័ត៌មាន​លម្អិត​ទេ និង​មិន​ដឹង​ពី​ផ្លូវ​នេះ​ចំណាយ​ថវិកា សាងសង់​អស់​ប៉ុន្មាន​លាន​ដុល្លារ​ទេ​»​។

លោក សាយ ឡុង ប្រជាពលរដ្ឋ​រស់នៅ​ភូមិ​ព្រែកស្វាយ ឃុំ​ឈើទាល ស្រុក​កៀនស្វាយ ខេត្ត​កណ្តាល បាន​និយាយ​ថា​តាម​លោក​មើល​ឃើញ​ផ្ទាល់​គឺ​ក្រុម​វិស្វករ​ចិន​កំពុង​ចាប់ផ្តើម​បោះ​បង្គោល​ពី​តម្រុយ​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី​ ៣ នៅក្នុង​មូលដ្ឋាន​ខាង​លើ​រួច​ហើយ​ដែល​ធ្វើឲ្យ​តម្លៃ​ដី​នៅ​តំបន់​នោះ​បាន​ឡើង​ថ្លៃ​ទ្វេដង ឬ​ច្រើន​ជាង​នេះ​។ លោក​បាន​បន្ត​ថា​ប្រជាពលរដ្ឋ​រីករាយ​ចំពោះ​ដំណឹង​ពី​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី​ ៣ ​នេះ​ដោយសារ​ពួកគេ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​កាន់តែ​កៀក​ជិត​រាជធានី​ភ្នំពេញ​។

លោក​និយាយ​ថា៖ «​តាម​ខ្ញុំ​ដឹង​នឹង​មាន​ការសាងសង់​ស្ពាន​មួយ​កាត់​កោះអន្លង់​ចិន ឆ្ពោះ​មក​កាន់​ឃុំ​ឈើទាល ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​ផ្លូវ​នេះ​បញ្ចប់​កន្លែង​ណា​ទេ​»​។

លោកស្រី អាន សុធីតា នាយិកា​ក្រុមហ៊ុន CBRE Cambodia បាន​ថ្លែង​ថា​តាម​ធម្មតា​ទីក្រុង​យើង​ត្រូវការ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ច្រើន​ទៀត ប៉ុន្តែ​កន្លង​មក​យើង​ឃើញ​រដ្ឋាភិបាល​បាន​ប្រកាស​តែ​មិន​បាន​ធ្វើ​នៅ​ឡើយ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​ផ្លូវ​ទាំង​នេះ​សាងសង់ វា​មិន​ត្រឹម​តែ​ធ្វើឲ្យ​អ្នក​នៅ​មូលដ្ឋាន​ទទួល​បាន​ប្រយោជន៍​ពី​ដី​ឡើង​ថ្លៃ​នោះ​ទេ តែ​វា​បាន​បម្រើ​ផលប្រយោជន៍​សាធារណៈ​ជាច្រើន​ទៀត​។

លោកស្រី​បន្ត​ថា៖ «​រដ្ឋាភិបាល​ត្រូវ​តែ​វិនិយោគ​ច្រើន​ថែម​ទៀត​លើ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​សាធារណៈ ព្រោះ​សព្វ​ថ្ងៃ​កង្វះ​ខាត​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បាន​ធ្វើឲ្យ​មាន​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​កើត​មាន​បញ្ហា​ជាច្រើន​»៕