The Phnom Penh Post Search

Search form




Logo of Phnom Penh Post newspaper Phnom Penh Post - ក្រសួង​សាធារណការ ​ចាប់​ផ្ដើម​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដោយ​ផ្ដោត​លើ​ពាក្យពេចន៍




ក្រសួង​សាធារណការ ​ចាប់​ផ្ដើម​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដោយ​ផ្ដោត​លើ​ពាក្យពេចន៍

Content image - Phnom Penh Post
កិច្ចប្រជុំស្ដីពីការធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ចរាចរណ៍កាលពីថ្ងៃ ១២ ឧសភា។ រូប សហ​ការី

ក្រសួង​សាធារណការ ​ចាប់​ផ្ដើម​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដោយ​ផ្ដោត​លើ​ពាក្យពេចន៍

ភ្នំពេញ៖ ក្រសួង​សាធារណការ​ និង​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ ​ដើម្បី​កែ​សម្រួល​ពាក្យ​ពេចន៍​ ឃ្លាឃ្លោង​ ខ្លឹមសារ ​និង​ការ​កំណត់​និយម​ន័យ​ពាក្យ​គន្លឹះ​ឱ្យ​មាន​ន័យ​កាន់​តែ​ច្បាស់លាស់​ជាង​មុន​ ជា​អ្វី​ដែល​មន្ត្រី​បញ្ជាក់​ថា ​ដើម្បី​ចៀស​វាង​ការ​ប្រើប្រាស់​ពាក្យ​ពេចន៍​មួយ​ចំនួន​ដោយ​បក​ស្រាយ​ខុស​គ្នា​។​

លោក ​ហ៊ាង​ សុទ្ធាយុត្តិ​ មន្ត្រី​នាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណការ​ និង​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​ប្រាប់​ភ្នំពេញ​ប៉ុស្តិ៍​​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ពុធ​ថា​ ការ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​ពេល​នេះ ​គឺ​ខុស​ពី​ការ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​នា​ពេល​កន្លង​មក ​ដែល​បាន​កែប្រែ​ខ្លឹមសារ​ និង​នីតិវិធី​មួយ​ចំនួន​។​

លោក​បន្ត​ថា ​ដោយ​ឡែក​ការ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​នៅ​ពេល​នេះ​មាន​វត្ថុ​បំណង​ធំ គឺ​ការ​កែប្រែ​នូវ​ឃ្លាឃ្លោង​មួយ​ចំនួន​នៅ​ក្នុង​ច្បាប់ ​ដើម្បី​ឱ្យ​ងាយ​ស្រួល​យល់ ​និង​ចៀស​វាង​មាន​កំហុស​ឆ្គង​ហៅ​ពាក្យ​ពេចន៍​ខ្លះ​ខុស​គ្នា​តទៅ​ទៀត​។ លោក​លើក​ជា​ឧទាហរណ៍​ពាក្យ​មួយ​ដែល​ពលរដ្ឋ​រួម​ទាំង​មន្ត្រី​ស្ថាប័ន​មួយ​ចំនួន​បាន​ហៅ​ថា​ ស្លាក​លេខ​ ប៉ុន្តែ​ខាង​ក្រសួង​សាធារណការ​ហៅ​ថា ផ្លាក​លេខ ​ដែល​ហៅ​តាម​ពាក្យ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចង​ក្រង​នៅ​ក្នុង​ច្បាប់។​ ​

លោក​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​ឧទាហរណ៍​ថា ​កាល​ពី​មុន ទូរសព្ទ​ និង​បណ្ណ ​គឺ​ប្រើ​មាន​សំយោគ​សញ្ញា ​(័) ​ពី​លើ ​ប៉ុន្តែ​ក្រោយ​មក​ទូរសព្ទ​ និង​បណ្ណ ​គេ​លែង​ប្រើ​សំយោគ​សញ្ញា​។​ សួរ​ថា​ ច្បាប់​ហ្នឹង​ខុស​ឬ​យ៉ាង​ណា?​ ប៉ុន្តែ​ច្បាប់​អត់​ខុស​ទេ​ ប៉ុន្តែ​ជា​ពេល​វេលា​ដែល​យើង​ត្រូវ​ប្រើ​តាម​ស្ដង់ដា​មួយ​។​ នៅ​ពេល​មាន​ការ​ណែនាំ​ថា ត្រូវ​ប្រើ​តាម​ស្ដង់ដា​ហ្នឹង​វិញ ​អ៊ីចឹង​ច្បាប់​ពាក់ព័ន្ធ​ផ្សេងៗ​ត្រូវ​កែ​ពាក្យពេចន៍ ​និង​ឃ្លាឃ្លោង​ឱ្យ​ត្រូវ​គ្នា​ដូច​ជា​អត់​ប្រើ​សំយោគ​សញ្ញា​លើ​ពាក្យ​ទាំង ២ ​ហ្នឹង​ជា​ដើម​»​។​

លោក​បន្ត​ថា​ ឃ្លា​ខ្លះ​ដែល​វែង​ពេក ​ឬ​ធ្វើ​ឱ្យ​ពិបាក​យល់​នៅ​ក្នុង​ច្បាប់​នេះ​ក៏​ត្រូវ​កែ​ប្រែ​ឱ្យ​ខ្លី​ ​ដើម្បី​ឱ្យ​ងាយ​យល់​ដែរ​។​

កាល​ពី​ថ្ងៃ​ចន្ទ​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ ​លោក​ តូច​ ចាន់កុសល​រដ្ឋលេខាធិការ​ប្រចាំ​ការ​ក្រសួង​សាធារណការ ​និង​ដឹក​ជញ្ជូន​ បាន​ដឹកនាំ​កិច្ច​ប្រជុំ​មួយ ជាមួយ​មន្ត្រី​ជំនាញ​ពាក់ព័ន្ធ​ស្ដីពី​ការ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ស្ដីពី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​នេះ​។ លោក​បញ្ជាក់​ថា​ ការ​កែ​សម្រួល​ពាក្យ​ពេចន៍​ឃ្លាឃ្លោង អត្ថន័យ​ និង​ការ​កំណត់​និយមន័យ​នៃ​ច្បាប់​នេះ គឺ​នឹង​បន្ត​ពិភាក្សា​ម្ដង​មួយ​ជំពូកៗ​រហូត​ដល់​ចប់ ​ដើម្បី​ដាក់​ឆ្លង​ស្ថាប័ន​ពាក់ព័ន្ធ​ទាំង​អស់​ធ្វើ​ការ​ពិនិត្យ​កែ​សម្រួល​មុន​នឹង​ប្រកាស​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​ជា​ផ្លូវ​ការ​ដោយ​ព្រះ​រាជ​ក្រម​។​ លោក​បាន​បញ្ជាក់​ថា ​ពាក្យ​ដូច​ជា​រថយន្ត​ទេសចរណ៍​ក៏​បាន​កែ​ទៅ​ជា​រថយន្ត​គ្រួសារ​ជា​ដើម​។​

ទោះ​បីជា​យ៉ាង​ណា​ លោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ ​បាន​បញ្ជាក់​ថា​ ​ការ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​នេះ ​គឺ​នឹង​កែប្រែ​ពាក្យ​ពេចន៍ ​និង​ឃ្លាឃ្លោង ​ច្រើន​ជាង​ការ​កែប្រែ​ខ្លឹមសារ​។ ប៉ុន្តែ​លោក​មិន​ទាន់​ដឹង​ថា​ ការ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ពេល​ណា​ឡើយ​ដោយសារ​តែ​ទើប​ចាប់​ផ្ដើម ​និង​ត្រូវ​ការ​ពេល​យូរ​បន្ថែម​ទៀត​។​

លោក ​គង់​ រតនៈ ​ប្រធាន​វិទ្យាស្ថាន​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​គាំទ្រ​ចំពោះ​ការ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ច្បាប់​នេះ ​ដោយ​លោក​លើក​ឡើង​ថា ​កន្លង​មក​មាន​ចំណុច​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ច្បាប់​នេះ​មិន​ទាន់​កំណត់​ឱ្យ​បាន​ច្បាស់​លាស់​ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​បក​ស្រាយ​ផ្សេង​គ្នា​នៅ​ពេល​ដែល​មាន​ទំនាស់​កើត​ឡើង​ដូច​ជា​ ចែង​អំពី​សិទ្ធិ​របស់​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​ និង​ការ​ផ្ទុក​មនុស្ស​នៅ​លើ​ម៉ូតូ​ជា​ដើម។​

លោក​ថា​៖ «​ឧទាហរណ៍​ ដូច​ជា​ នៅ​ក្នុង​មាត្រា​ទី ​៨ គឺ​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​បាន​ចែង​ថា ​អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​ហ្នឹង ​គឺ​អាច​ជិះ​បាន ​២ ​នាក់​ ហើយ​អាច​ថែម​កុមារ​អាយុ ​៣ ​ឆ្នាំ​ម្នាក់ ​ដោយ​ត្រូវ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ក្នុង​ច្បាប់​ហ្នឹង​នៅ​ពេល​មាន​ការ​បក​ស្រាយ ​គឺ​អ្នក​ខ្លះ​ថា ​កុមារ​អាយុ​ក្រោម ​៣ ​ឆ្នាំ​ មិន​ឱ្យ​ជិះ​ម៉ូតូ​បាន​ទេ​។ អ៊ីចឹង​កន្លែង​ហ្នឹង​អត់​ចែង​ឱ្យ​ច្បាស់​ហើយ​សម្រាប់​ខ្ញុំ ​គឺ​ចង់​ឲ្យ​ច្បាស់លាស់​ទាំង​អស់​គ្នា​​»៕

អត្ថបទគួរចាប់អារម្មណ៍