.jpg)
កំណាត់មហាវិថីព្រះនរោត្តមក្នុងខណ្ឌដូនពេញ។ ហុង មិនា
ភ្នំពេញៈ ក្រុមការងារបច្ចេកទេសនៃមន្ទីរបរិស្ថានរាជធានីភ្នំពេញ កំពុងសិក្សាគម្រោងបង្កើតវិថីមេត្រីភាពបរិស្ថានដែលនៅតាមដងវិថី និងមានផ្លូវដើរដែលមានដើមឈើពណ៌បៃតង ហើយអាជីវករ និងប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវនឹងមិនត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យប្រើប្រាស់ថង់ប្លាស្ទិកឡើយ។
លោក អ៊ាង សុផល្លែត រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងបរិស្ថានកាលពីថ្ងៃ ទី ៧ ខែសីហា បានលើកឡើងក្នុងកិច្ចប្រជុំបូកសរុបលទ្ធផលការងាររបស់មន្ទីរបរិស្ថានរាជធានីភ្នំពេញ ដោយបានជំរុញឲ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរៀបចំសិក្សាគម្រោងបង្កើតវិថីមេត្រីភាពបរិស្ថាននេះនៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ។
លោក អ៊ាង សុផល្លែត ក៏ស្នើសុំ និងជំរុញទៅដល់មន្ត្រីរាជការមន្ទីរបរិស្ថាន ពង្រឹងកិច្ចសហការឱ្យបានល្អជាមួយមន្ទីរជំនាញនានា និងអាជ្ញាធរដែនដីត្រូវបន្តខិតខំអនុវត្តសកម្មភាពការងារឱ្យកាន់តែសកម្មថែមទៀត ដើម្បីធ្វើយ៉ាងណាឱ្យការងារគ្រប់គ្រងគុណភាពបរិស្ថាន (ទឹក ដី ខ្យល់) នៅរាជធានីភ្នំពេញកាន់តែល្អប្រសើរឡើង។
លោក គាត រង្សី ប្រធានមន្ទីរបរិស្ថានរាជធានីភ្នំពេញ ប្រាប់ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍កាលពីថ្ងៃអង្គារថា ក្រោយពីមានការណែនាំយ៉ាងដូច្នេះ ក្រុមការងាររបស់មន្ទីរបរិស្ថានកំពុងជំរុញការសិក្សា និងបានដាក់ចេញនូវគោលគារណ៍ស្នើទៅអភិបាលរាជធានីភ្នំពេញ ដើម្បីកំណត់យកផ្លូវណាមួយធ្វើជាគំរូសម្រាប់អនុវត្តលើគម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗ។
លោកបញ្ជាក់ថា៖ «ខាងខ្ញុំនឹងគោរពស្នើសុំទៅឯកឧត្តមអភិបាលរាជធានីភ្នំពេញដើម្បីលោកចង្អុលបង្ហាញបន្តថា គួរយកផ្លូវមួយណាជាផ្លូវសាកល្បង។ ខ្ញុំជឿជាក់ថា ថ្នាក់ដឹកនាំលោកសុទ្ធតែចង់បានជំហានដំបូងសិនដែលអាចធ្វើបាន មុននឹងអនុវត្តបន្តទៀត»។
បើទោះជាមិនបានបញ្ជាក់ថា តើនឹងកំណត់យកផ្លូវមួយណា ធ្វើជាវិថីមេត្រីភាពបរិស្ថាន ក៏លោក គាត រង្សី បានឲ្យដឹងថា ចំពោះវិថីដែលស្រដៀងនឹងគម្រោងសិក្សានេះគឺមានមហាវិថី នរោត្តមជាដើមដែលសងខាងផ្លូវមានផ្លូវដើរអមដោយដើមឈើជាម្លប់សងខាងផ្លូវ ដោយគ្រាន់តែមិនទាន់មានការអនុវត្តការមិនប្រើប្រាស់ថង់ប្លាស្ទិកប៉ុណ្ណោះ។
លោកបន្ថែមថា៖ «តាមដែលយើងសិក្សាមក គឺអត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺវិថីនេះគឺជាវិថីពណ៌បៃតង ដែលមានដើមឈើជាម្លប់ ហើយក៏មានចិញ្ចើមផ្លូវដើរងាយស្រួល។ តាមពិតទៅ ដូចជាយើងធ្លាប់មានស្រាប់ហើយដូចជាផ្លូវនរោត្តម អីហ្នឹង ហើយអ្វីដែលយើងចង់បានបន្ថែមនោះគឺយើងមានផ្សេងទៀត ដែលផ្តោតសំខាន់លើការមិនមានការប្រើប្រាស់ថង់ប្លាស្ទិក ប្រសិនបើមានអ្នកលក់ដូរ ឬពលរដ្ឋដែលរស់នៅអមសងខាងផ្លូវ»។
លោក គង់ សុវណ្ណ ទីប្រឹក្សាជំនាញ និងជាអនុប្រធានក្រុមកម្មវិធីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សហគមន៍នៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវជនបទជំហានទី ២ របស់ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានប្រាប់ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍ថា ការគិតគូរក្នុងការបង្កើតផ្លូវប្រភេទនេះគឺជារឿងល្អព្រោះវាមានអំណាយផលដល់សុខភាព និងសោភណភាពសុវត្ថិភាពដល់ការរស់នៅផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងការសិក្សាបង្កើតវិថីនេះ លោកក៏ចង់ឲ្យក្រុមការងារបច្ចេកទេសគួរតែដាក់បញ្ចូលនូវចំណែកផ្លូវសម្រាប់អ្នកជិះកង់ និងខ្សែផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះ ដែលងាយរងគ្រោះផងដែរ ដើម្បីផ្សារភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានឲ្យមានភាពស៊ីចង្វាក់គ្នា។
លោកបន្តថា៖ «គម្រោងនីមួយៗ មិនងាយបានលើកឡើង និងសិក្សាក្នុងការជ្រើសរើសផ្លូវណាមួយនោះទេ ហើយបើសម្រេចថា ធ្វើហើយ យើងគួរតែដាក់បញ្ចូលអ្វីបន្ថែមទៀតដើម្បីឲ្យកាន់តែល្អ»។
លោក គង់ សុវណ្ណ មានចក្ខុវិស័យថា ផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលជាផ្លូវអន្តរជាតិមួយសម្បូរភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិឆ្លងកាត់ គួរតែជាផ្លូវអាទិភាពដែលត្រូវជ្រើសរើសក្នុងការបង្កើតជាវិថីមេត្រីភាពបរិស្ថាននេះ ហើយនៅតំបន់ដែលមានការបង្កើតព្រលានយន្តហោះថ្មី ក៏គួរតែត្រូវបានគិតគូរពីការបង្កើតវិថីមេត្រីភាពបរិស្ថាននេះផងដែរ៕
