The Phnom Penh Post Search

Search form

Logo of Phnom Penh Post newspaper Phnom Penh Post - ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ថ្មី​នឹង​ដាក់​អនុវត្ត​ឆ្នាំ​ ២០១៦ ​​ដោយ​ពិន័យ​គុណ​ ៥ដង




ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ថ្មី​នឹង​ដាក់​អនុវត្ត​ឆ្នាំ​ ២០១៦ ​​ដោយ​ពិន័យ​គុណ​ ៥ដង

អ្នក​ដំណើរ​ធ្វើការ​បើកបរ​ម៉ូតូ​ដោយ​ពុំ​មាន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​។
អ្នក​ដំណើរ​ធ្វើការ​បើកបរ​ម៉ូតូ​ដោយ​ពុំ​មាន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​។ រូបថត សហការី

ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ថ្មី​នឹង​ដាក់​អនុវត្ត​ឆ្នាំ​ ២០១៦ ​​ដោយ​ពិន័យ​គុណ​ ៥ដង

ភ្នំពេញៈ ការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ថ្មី​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ផាក​ពិន័យ​អ្នក​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព និង​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់ នឹង​ត្រូវ​ចាប់ផ្តើម​អនុវត្ត​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​ ១ មករា ឆ្នាំ ២០១៦ នេះ​តទៅ​ដោយ​ការ​ពិន័យ​​គុណ​នឹង​ ៥ ដង​លើស​ពី​មុន។

ការ​មិន​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ទាំង​អ្នក​បើកបរ និង​អ្នក​រួម​ដំណើរ​ដោយ​ទោចក្រ​យានយន្ត​នឹង​ត្រូវ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ពិន័យ​ចំនួន ១៥០០០ ​រៀល រីឯ​អ្នក​បើកបរ​រថយន្ត​ធុន​ស្រាល​មិន​ពាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់​ត្រូវ​ពិន័យ​ ២៥០០០ ​រៀល​ហើយ​អ្នក​បើកបរ​យានយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ត្រូវ​ពិន័យ​ចំនួន​ ៥០០០០ រៀល។ នេះ​បើ​តាម​សេចក្តី​ព្រាង​អនុក្រឹត្យ​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល​ស្តីពី «ការ​ពិន័យ​អន្តរការណ៍​ចំពោះ​អំពើ​ល្មើស​នឹង​ច្បាប់​ស្តីពី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក» ដែល​ទទួល​បាន​ពី​ម្សិលមិញ​។

លោក រុន រ័ត្នវាសនា ប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​សណ្តាប់ធ្នាប់​នៃ​ក្រសួង​មហាផ្ទៃ​ឲ្យ​ដឹង​ថា​សេចក្តី​ព្រាង​អនុក្រឹត្យ​ដែល​រៀបចំ​រួចរាល់​នេះ​នៅ​រង់ចាំ​ការ​ចុះ​ហត្ថលេខា​ពី​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​នៅក្នុង​ខែ​កក្កដា​នេះ​ជា​អនុក្រឹត្យ​ដែល​តម្រូវ​ឲ្យ​ធ្វើការ «អប់រំ និង​បង្កើន​ការ​យល់ដឹង» ពី​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ថ្មី​មុន​នឹង​ដាក់​ឲ្យ​អនុវត្ត​ការ​ផាក​ពិន័យ​នៅ​ខែ​មករា​ឆ្នាំ​ក្រោយ។

លោក​ថា៖ «ឥឡូវ​ហ្នឹង​យើង​នៅ​ប្រើប្រាស់​ច្បាប់​ចាស់​នៅ​ឡើយ​សម្រាប់​ការ​ផាកពិន័យ​លើ​មិន​ពាក់​មួក​គឺ ៣ ពាន់​រៀល និង​មិន​​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់ ៥ ពាន់​រៀល។ តែ​ចាប់ពី​ខែ​មករា ឆ្នាំ ២០១៦ ការ​ផាក​នឹង​​កើន ៥ ដង។ ច្បាប់​ថ្មី​នេះ​គឺ​តម្រូវ​ឲ្យ​ទាំង​អ្នក​បើកបរ​ និង​​អ្នក​រួម​ដំណើរ​ទាំង​កុមារ​ត្រូវ​ធ្វើការ​ពាក់​មួក​ឲ្យ​បាន​គ្រប់​គ្នា​»​។

លោក​បន្ត​ថា​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​បាន​ចែង​ឲ្យ​អ្នក​​អង្គុយ​ក្នុង​រថយន្ត​ត្រូវ​តែ​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់​ទាំងអស់​គ្នា តែ​ជា​គោលការណ៍​ការ​អនុវត្ត​នោះ​នគរបាល​នឹង​ធ្វើការ​ផាក​ពិន័យ​តែ​អ្នក​អង្គុយ​នៅ​ខាង​មុខ​នោះ​ទេ។

សេចក្តី​ព្រាង​អនុក្រឹត្យ​ដែល​មាន​​ ៤ មាត្រា និង ១៣ ជំពូក​ក៏​បាន​​​សរសេរ​នូវ​ចំណុច​ជាច្រើន​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ផាកពិន័យ​នូវ​ទឹកប្រាក់​ដូច​គ្នា​ចំពោះ​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ថ្នល់​ដែល​ល្មើស​ច្បាប់​រួមមាន​អ្នក​បើកបរ​មិន​យក​ជាប់​ខ្លួន​នូវ​ប័ណ្ណ​បើកបរ ប័ណ្ណ​សម្គាល់​យានយន្ត​អ្នក​បើកបរ​ដាក់​កុមារ​ក្រោម ១០ ឆ្នាំ អង្គុយ​នៅ​កៅអី​ខាង​មុខ​នៃ​រថយន្ត អ្នក​បើកបរ​បើក​យានយន្ត​ដោយ​កុងទ័រ​ល្បឿន​មិន​ដំណើរការ និង​អ្នក​បើកបរ​យានយន្ត​ប្រើប្រាស់​ទូរស័ព្ទ​គ្មាន​ឧបករណ៍​សំឡេង​ភ្ជាប់​ទំនាក់ទំនង​ជាដើម។

ការ​បើកបរ​បង្ហោះ រេ​ចុះ​ឡើង ឆាប ឬ​កៀរ នឹង​ត្រូវ​ផាក​ពិន័យ​ ២០០០០ រៀល​ចំពោះ​ទោចក្រយានយន្ត ផាក​ ៤០០០០ ​រៀល​ចំពោះ​យានយន្ត​ធុន​ស្រាល និង ៧៥០០០ រៀល​ចំពោះ​យានយន្ត​ធុន​ធ្ងន់។ ចំណុច​នេះ​ក៏​ត្រូវ​អនុវត្ត​ចំពោះ​ការ​បើក​យានយន្ត​ដែល​ម៉ាស៊ីន​​បញ្ចេញ​សំឡេង​ខ្លាំង ឬ​ផ្សែង​ច្រើន​ខុស​បទដ្ឋាន បើកបរ​យានយន្ត​ដែល​គ្មាន​ដំណើរការ​នៃ​ផ្លិត​ជូត​កញ្ចក់​មុខ​ផង​ដែរ។

អ៊ា ចរិយា អ្នក​ជំនាញ​ខាង​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​មាន​ប្រសាសន៍​ថា​ការ​ពន្យារពេល​ដល់​ឆ្នាំ ២០១៦ ដើម្បី​អនុវត្ត​ការ​ផាក​ពិន័យ​អាច​ជា​រយៈពេល «យូរ​បន្តិច» ដែល​មន្ត្រី​អនុវត្ត​គួរតែ​ធ្វើការ​អនុវត្ត​ឲ្យ​បាន​ឆាប់​ក្នុង​រូបភាព​ឃាត់ និង​អប់រំ​តាម​ដងផ្លូវ​ជា​ការ​ប្រសើរ។

លោក​ថា៖ «ការ​បង្កើន​កម្រិត​ផាកពិន័យ​អាច​ជួយ​ទប់ស្កាត់​ការ​កាត់បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ឲ្យ​មនុស្ស​គោរព ព្រោះ​គាត់​ខ្លាច​ប្រឈម​ការ​ផាកពិន័យ​ខ្ពស់។ ការ​បង្កើន​អាច​ធ្វើឲ្យ​មនុស្ស​រាង​ចាល ខ្លាច​រអា​ជាង​មុន។ ពី​មុន​តែ ៣០០០ គាត់​មិន​សូវ​ខ្វល់​ប៉ុន្មាន​ដែរ»។

លោក​យល់​ថា​នគរបាល​អាច​នៅ​តែ​ឆ្លៀត​រក​ក្រៅ ផាក​ដាក់​ហោប៉ៅ​ដែល​មិន​អាច​ចៀស​បាន​ដូច​រាល់​ថ្ងៃ​ដែល​ជា​ «​ការ​ប្រព្រឹត្ត​អំពើ​ពុករលួយ» តែ​សំខាន់​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ថ្មី​ដែល​មាន​ស្រាប់​ត្រូវ​អនុវត្ត​ឲ្យ​បាន​គ្រប់​ចំណុច​ដើម្បី​ឲ្យ​ការ​អនុវត្ត​មាន​តម្លាភាព​។

លោក​ថា៖ «បើ​សិន​ជា​គាត់​រៀបចំ​បាន​ត្រឹមត្រូវ ឬ​ផ្តល់​ការ​លើក​ទឹកចិត្ត​ដល់​មន្ត្រី​អនុវត្ត​បាន​​សមរម្យ​មាន​ការ​តាមដាន​ត្រួត​ពិនិត្យ​ដាក់​ពិន័យ​ទៅលើ​មន្ត្រី​​ដែល​ប្រព្រឹត្ត​ខុស​នោះ​នឹង​អាច​មាន​ភាព​ប្រសើរ​ឡើង​ជាង​មុន​ព្រោះ​ច្បាប់​មាន​ចែង​ពី​ការ​ប្រព្រឹត្ត​ខុស​របស់​មន្ត្រី»៕

អត្ថបទគួរចាប់អារម្មណ៍