.jpg)
កិច្ចប្រជុំរបស់ក្រុមមន្ត្រីជំនាញកាលពីថ្ងៃទី ១៧ ខែឧសភា។ រូបថត ក្រសួងសាធារណការ
ភ្នំពេញៈ មន្ត្រីជំនាញនៃក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងមហាផ្ទៃបានជួបពិភាក្សាគ្នា ដើម្បីកំណត់ពីលក្ខខណ្ឌ និងនីតិវិធីនៃការដក និងបំពេញពិន្ទុឡើងវិញ សម្រាប់បណ្ណបើកបររបស់អ្នកបើកបរតាមរយៈកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាលើទូរស័ព្ទស្មាតហ្វូនដោយកម្មវិធីនេះអាចនឹងចាប់ផ្ដើមអនុវត្តសាកល្បងក្នុងពេលឆាប់ៗ។
កិច្ចពិភាក្សានេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ១៧ ខែឧសភា ដោយមន្ត្រីជំនាញមកពីអគ្គនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានព័ត៌មានវិទ្យា និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈនៃក្រសួងសាធារណការ និងអគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិសរុបប្រមាណជាង ១០ នាក់ នៅទីស្តីការក្រសួងសាធារណការ។
តាមទំព័រហ្វេសប៊ុកក្រសួងសាធារណការឱ្យដឹងថា ការជួបគ្នានេះគឺដើម្បីពិនិត្យ និងកែសម្រួលលើប្រកាសអន្តរក្រសួងស្តីពីនីតិវិធីនៃការដក និងបំពេញពិន្ទុឡើងវិញសម្រាប់បណ្ណបើកបរ (ច្បាប់) ដែលប្រកាសនេះមានគោលដៅដើម្បីទប់ស្កាត់ និងកាត់បន្ថយអំពើល្មើសច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរយានយន្ត។
ក្រសួងសាធារណការបញ្ជាក់ថា៖ «កិច្ចប្រជុំនេះ ផ្តោតសំខាន់ទៅលើការរៀបចំប្រកាសក៏ដូចជាលំហូរនីតិវិធីនៃការដកពិន្ទុ និងបំពេញពិន្ទុឡើងវិញ ដោយប្រើប្រាស់កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាលើទូរស័ព្ទស្មាតហ្វូន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តការផាកពិន័យរបស់មន្ដ្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ព្រមទាំងអាចឱ្យប្រជាពលរដ្ឋពិនិត្យមើលពិន្ទុរបស់ខ្លួន តាមរយៈទូរស័ព្ទស្មាតហ្វូន»។
កាលពីខែមេសា លោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការបានប្រកាសពីការរៀបចំប្រព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យាថ្មីមួយដោយប្រើកម្មវិធីស្កេនលើបណ្ណបើកបររបស់អ្នកបើកបរ ដើម្បីចាប់យករូបរថយន្តដែលកំពុងបើកបរនៅលើដងផ្លូវដែលល្មើសច្បាប់ ដើម្បីកាត់ពិន្ទុពីបុគ្គលអ្នកបើកបរដែលបានប្រព្រឹត្តល្មើសច្បាប់មុនឈានទៅដល់ការដកបណ្ណបើកបរទាំងស្រុង។
លោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ប្រាប់ ភ្នំពេញ ប៉ុស្តិ៍ថា ដោយសារតែនៅតែមានអ្នកបើកបរមួយចំនួនមិនមានការរាងចាល បន្ទាប់ពីពួកគេទទួលនូវការផាកពិន័យតាមច្បាប់ចរាចរណ៍តាមរយៈសកម្មភាពល្មើសរបស់ខ្លួនទើបក្រុមអ្នកជំនាញបានពិភាក្សាលើបញ្ហានេះ។
លោកបន្តថា ប្រព័ន្ធថ្មីនេះ គឺជាការទុកឱកាសឱ្យអ្នកបើកបរដែលបានល្មើសច្បាប់ ហើយបញ្ឈប់សកម្មភាពល្មើសរបស់ខ្លួនចៀសវាងមិនអាចបន្តការបើកបរជារៀងរហូត។
លោក សុទ្ធាយុត្តិ ថ្លែងថា៖ «យើងរៀបចំជានីតិវិធី ដើម្បីឱ្យសមត្ថកិច្ច គាត់ពិន័យ ហើយកត់ត្រាទុកក្នុងករណីដែលការផាកពិន័យបែបនេះ តើត្រូវដកប៉ុន្មានពិន្ទុ? គឺយើងដកៗរហូតដល់ធ្លាក់ដល់ ០ គឺយើងដកបណ្ណបើកបរគាត់ ហើយផ្អាកការបើកបររបស់គាត់ តែបើគាត់នៅតែបើកបរ គឺខុសច្បាប់ហើយ»។
លោក សុទ្ធាយុត្តិ បញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីអន្តរក្រសួងសម្រេចជាផ្លូវការ ឬប្រកាសអន្តរក្រសួងត្រូវបានប្រកាសឱ្យប្រើជាផ្លូវការក្នុងពេលខាងមុខ ប្រព័ន្ធថ្មីនេះ អាចនឹងដាក់ឱ្យអនុវត្តសាកល្បងនៅចំណុចគោលដៅចន្លោះពី ១០០ ទៅ ២០០ កន្លែងតាមរយៈមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍។
លោក គង់ សុវណ្ណ នាយកកម្មវិធីមូលនិធិសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិថ្លែងថា ប្រព័ន្ធថ្មីនេះ គឺជាប្រព័ន្ធតម្រង់ទិសមួយដែលនាំឱ្យអ្នកបើកបរចូលរួមគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ឱ្យបានខ្ជាប់ខ្ជួនជាងមុន ដោយសំដៅធ្វើយ៉ាងណាឱ្យអ្នកបើកបរ កាន់តែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិន័យក្នុងការបើកបរ។
លោកបន្ថែមថា៖ «ការរៀបចំប្រព័ន្ធក្នុងការដកពិន្ទុជារឿងមួយល្អ ដែលប្រទេសផ្សេងៗធ្វើបានជោគជ័យដូចជាប្រទេសអូស្ត្រាលី និងអឺរ៉ុបជាដើម។ ចំណុចមួយដ៏សំខាន់គឺត្រូវសិក្សាតាមលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រថា តើនឹងមានបញ្ហាប្រឈមអ្វីខ្លះ (ប្រព័ន្ធថ្មី)? បើមិនអ៊ីចឹងទេ នឹងជួបការប្រទាំងប្រទើសច្រើន ហើយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះនឹងត្រូវបានអាសាបង់ទៅវិញ។ ខ្ញុំជឿជាក់ថា ក្រសួងលោកបានសិក្សាល្អិតល្អន់ហើយសម្រាប់រឿងនេះ»៕
វីដេអូ៖
