The Phnom Penh Post Search

Search form

Logo of Phnom Penh Post newspaper Phnom Penh Post - លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ឃាត់​រថយន្ត​ ៣២ ​គ្រឿង ​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​នៅ​ថ្ងៃ​អនុវត្ត​វិធាន​តឹងរ៉ឹង​ដំបូង




លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ឃាត់​រថយន្ត​ ៣២ ​គ្រឿង ​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​នៅ​ថ្ងៃ​អនុវត្ត​វិធាន​តឹងរ៉ឹង​ដំបូង

Content image - Phnom Penh Post
មន្ត្រី​ជំនាញ​ត្រួតពិនិត្យ​ទម្ងន់​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​។ រូបថត ក្រសួង​សាធារណការ​ និង​ដឹកជញ្ជូន

លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ឃាត់​រថយន្ត​ ៣២ ​គ្រឿង ​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​នៅ​ថ្ងៃ​អនុវត្ត​វិធាន​តឹងរ៉ឹង​ដំបូង

កំពង់ចាមៈ យ៉ាងហោចណាស់​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​ធុន​ធ្ងន់​ ៣២ គ្រឿង ​ដែល​ធ្វើ​ចរាចរ​នៅលើ​បណ្ដោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​ ៦០ ក្នុង​ភូមិសាស្ត្រ ភូមិ​រំដួល ឃុំ​គរ ស្រុក​ព្រៃឈរ ខេត្ត​កំពង់ចាម ត្រូវបាន​ឃាត់​ផាកពិន័យ ព្រោះ​ដឹកទំនិញ​លើស​ទម្ងន់​កំណត់​នៃ​ច្បាប់​ដែល​តម្រូវឱ្យ​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ដឹក​ត្រឹមតែ​ ៤០ ​តោន​ទាំង​តួ​ឡាន និង​ទំនិញ​។

ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​កាលពី​ថ្ងៃទី​ ១៦ ខែវិច្ឆិកា បានប្រកាស​អនុវត្ត ពង្រឹង​វិធានការ​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​បន្ថែម​ដល់​ម្ចាស់​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់ និង​អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ទាំងអស់​ដែល​បាន​កំពុង​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​។

លោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ដឹកនាំ​ក្រុមការងារ​ចុះ​ត្រួតពិនិត្យ និង​ឃាត់​បាន​រថយន្ត​នៅ​ថ្ងៃ​អនុវត្ត​ដំបូង​នៅ​ខេត្ត​កំពង់ចាម​ដោយ​ឃាត់​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ចំនួន ៣២ ​គ្រឿង​ ដែល​បាន​ដឹកទំនិញ ដូចជា ស្រូវ ដំឡូង ចំណី​សត្វ ស្វាយ និង​ជ័រកៅស៊ូ ដែល​បាន​ផ្ទុកទំនិញ​លើស​ទម្ងន់​កំណត់​រហូត​ប្រមាណ​ជា​ ១០ ​តោន​។

លោក ចាន់ថុល ថ្លែងថា​៖ «​ក្រុមហ៊ុន​ផ្គត់ផ្គង់ សហគ្រាស និង​ម្ចាស់​រថយន្ត​ដឹកជញ្ជូន​ទាំងអស់​ត្រូវ​ចូលរួម​សហការ​អនុវត្ត​ច្បាប់​នេះ​ឱ្យបាន​ម៉ឺងម៉ាត់​បំផុត ដើម្បី​ចៀសវាង​មហន្តរាយ​ដល់​ផ្លូវជាតិ (​ឆាប់​ខូច​មុន​អាយុកាល​) និង​កាត់បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ផងដែរ​»​។

លោក ឯក រដ្ឋ អនុរដ្ឋលេខាធិការ​នៃ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បានឱ្យដឹង​កាលពី​ម្សិលមិញ​ថា ច្បាប់​អនុញ្ញាត​ទាំង​តួ​ឡាន និង​ទំនិញ​សរុប​ចំនួន ៤០ តោន ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​លោក​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី​ ស៊ុន ចាន់ថុល ឃាត់​បាន​គឺ​ដឹក​លើស​រហូត​ដល់ ៥០ តោន​ដែល​មានន័យថា លើស ១០ តោន ដែល​តម្រូវ​ឱ្យ​រើ​ទំនិញ ១០ តោន​ចេញ​ដោយ​ឱ្យ​យក​ឡាន​មក​ដឹក​ចេញ​ទៅ​វិញ​។

លោក រដ្ឋមន្ត្រី បញ្ជាក់​ថា ក្នុង​ច្បាប់​ស្តីពី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ត្រូវ​ពិន័យ​តែ​ ១០ ​តោន​តែប៉ុណ្ណោះ បើ​លើសពី ៥-១០ ​ភាគរយ ​ត្រូវ​ផាកពិន័យ​ក្នុង​មួយ​តោន​ ១០ ម៉ឺន​រៀល ហើយ​លើស​ចាប់ពី ១០-២០ ​ភាគរយ ​ត្រូវ​ផាកពិន័យ​ ២០ ​ម៉ឺន​រៀល​ក្នុង​ ១ ​តោន​។ បើ​លើស​ជាង ២០ ​ភាគរយ​គឺ​ពិន័យ ១ ​តោន ៣០ ​ម៉ឺន​រៀល និង​ដក​បណ្ណបើកបរ ហើយ​ឃាត់​រថយន្ត​រក្សាទុក​ ១ ​ឆ្នាំ​។

លោក​ថ្លែងថា​៖ «​ក្រសួង​បានដាក់​ចេញ​នូវ​ការអនុវត្ត​ចាប់​តាំងពី​យូរណាស់​មកហើយ ប៉ុន្តែ​ក្រសួង​បាន​យោគយល់ ហើយ​នៅពេល​ដែល​ចាប់បាន​ហើយ​ធ្វើការ​ផាកពិន័យ នៅតែ​មិន​រាងចាល (​ដោយ​) ​មនុស្ស​ខ្លះ​ចាប់​ផាកពិន័យ​ហើយ​នៅតែ​មិន​ខ្លាច ឧទាហរណ៍​ចាប់បាន​ ១ ​ជើង​ផាក​ប៉ុណ្ណេះ​ឬ ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ​គេ​រត់​បាន​ច្រើន​ជើង​ទទួល​បាន​ផលចំណេញ​លើស​ហ្នឹង​ទៀត​»​។

លោក គង់ រតនៈ នាយក​វិទ្យាស្ថាន​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​បាន​ថ្លែងថា ស្ថានភាព​នៃ​ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​លើស​ទម្ងន់​នៅក្នុង​ប្រទេស​នៅតែ​មាន ដោយសារ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​សេចក្តី​ប្រកាស​របស់​ក្រសួង ឬ​ការអនុវត្ត​ច្បាប់​នៅមានកម្រិត​នៅ​ឡើយ បើទោះបី​កន្លង​មក​នេះ​ក្រសួង​បានចេញ​សេចក្តី​ប្រកាស​ឱ្យមាន​ការគោរព​ច្បាប់ និង​មិនឱ្យ​មាន​ការផ្ទុក​ទំនិញ​លើស​ទម្ងន់​មាន​កន្លែង​ថ្លឹង​ជញ្ជីង និង​ក្រុមមន្ត្រី​ជំនាញ​បន្ត​ចុះ​ឃាត់ ប៉ុន្តែ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការអនុវត្ត និង​គោរព​នៅ​តែ​មិនមាន​ដដែល​»​។

លោក រតនៈ ថ្លែងថា​៖ «​ការដឹកទំនិញ​លើស​ទម្ងន់​ទៀតសោត វា​ហាក់បី​ដូចជា​គ្មាន​ការថមថយ​នោះទេ​សម្រាប់​ខ្ញុំ យល់ឃើញ​ថា ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការគោរព​ទៅលើ​បទដ្ឋាន គតិយុត្ត មិន​ត្រូវបាន​អនុវត្ត​។ យើង​គួរតែ​ស្វែងរក​ឫសគល់​នៃ​បញ្ហា តើ​កត្តា​អ្វីខ្លះ​ដែល​ពលរដ្ឋ និង​ម្ចាស់​រថយន្ត មិន​ខ្លាច ឬ​មិន​គោរព​ច្បាប់​ហ្នឹង​ដោយសារ​មន្ត្រី​ត្រួតពិនិត្យ ត្រូវរ៉ូវ​គ្នា​ជា​ប្រព័ន្ធ ឬ ដោយសារ​ប្រជាពលរដ្ឋ​»​។

ក្រសួង​សាធារណការ​បានឱ្យ​ដឹង​ថា ក្នុង​រយៈពេល ៩ ​ខែ​ឆ្នាំនេះ ក្រុមការងារ​ជំនាញ​សហការ​ជាមួយ​សមត្ថកិច្ច​មូលដ្ឋាន​បាន​ធ្វើការ​ត្រួតពិនិត្យ​យានយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​សរុប​ចំនួន​ជាង​ ១ ​លាន​ ៥ ​សែន​គ្រឿង​ ក្នុង​នោះ​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​ចំនួន ៤១៥ ៩១៧ ​គ្រឿង​ ស្មើនឹង ២៦,៩៦ ភាគរយ​នៃ​ចំនួន​យានយន្ត​សរុប​នៅ​កម្ពុជា​៕

វីដេអូ៖

អត្ថបទគួរចាប់អារម្មណ៍