ភ្នំពេញៈ សង្គ្រាម​ពា​ណិជ្ជ​កម្ម​រវាង ​ចិន ​និង​អា​មេ​រិក​បាន​និង​​កំ​ពុង​ធ្វើ​​ឲ្យ​​ក្រុម​ហ៊ុន​​ផលិត​​​កង់​នៅ​ចិន​មួយ​ចំ​នួន​បាន​សម្រេច​ដាក់​ទី​តាំង​ផលិត​កម្ម​នៅ​កម្ពុជា​ជំ​នួស​​វិញ ​ដើ​ម្បី​នាំ​ចេញ​ទៅ​ទី​ផ្សារ​អា​មេ​រិក​។ នេះ​បើ​តាម​​​​របាយ​ការណ៍​ថ្មី​​មួយ​​ពី​គេ​ហ​ទំព័រ​ Bicycle​ Retailer ​ដែល​ជា​ស្ថា​ប័ន​ព័ត៌​មាន​ឧស្សាហ​កម្ម​កង់​ឈាន​មុខ​គេ​។

ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នេះ​ដោយ​សារ​តែ​អា​មេ​រិក​បាន​ដាក់​អត្រា​ពន្ធ​កាន់​តែ​ខ្ពស់​លើ​ទំ​និញ​ចិន​ជា​ច្រើន​ ដែល​ក្នុង​នោះ​​រួម​មាន​ផលិត​ផល​កង់​ផង​ដែរ​។

របាយ​ការណ៍​ពី​​គេ​ហ​ទំព័រ​ Bicycle ​Retailer ​បង្ហាញ​ថា ​Kent ​International Inc ជា​​ក្រុម​ហ៊ុន​អា​មេ​រិក​ ដែល​បាន​នាំ​ចេញ ​និង​ការ​ចែក​ចាយ​​កង់ ​និង​គ្រឿង​បន្លាស់​កង់​ទៅ​អា​មេ​រិក​ គ្រោង​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ​​ចំ​ណែក​ដ៏​ធំ​​មួយ​នៃ​​ផលិត​កម្ម​របស់​ខ្លួន​ពី​​​ចិន​ មក​កម្ពុជា​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ ២-៣ ខែ​ក្រោយ​នេះ​​។

ក្នុង​នាម​ជា​​ក្រុម​ហ៊ុន​ផ្គត់​ផ្គង់​របស់​ប្រ​ទេស​ ចិន ​ដ៏​ធំ​មួយ​ ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​កំ​ពុង​សាង​សង់​រោង​ចក្រ​ថ្មី​មួយ​លើ​ដី​​ទំ​ហំ ជាង​ ៤៦,៤៥១ ​ ម៉ែត្រ​ក្រ​ឡា​នៅ​ក្បែរ​ទី​ក្រុង​ភ្នំ​ពេញ​​។

លោក ​Arnold ​Kamler អគ្គ​នា​យក​ក្រុម​ហ៊ុន ​Kent ​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ​រោង​ចក្រ​នេះ​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​នាំ​ចេញ​កង់​ខ្លះ​ ​នៅ​ខែ​កញ្ញា​ឆ្នាំ ២០១៩​។​

លោក​ថ្លែង​ថា​៖​ «​សន្មត​ថា​ អត្រា​ពន្ធ​ ២៥​ ភាគ​រយ​នឹង​ត្រូវ​អនុ​វត្ត​ជា​ផ្លូវ​ការ គំ​និត​សម្រាប់​ជា​ដំ​ណោះ​ស្រាយ​​របស់​យើង​គឺ​ថា ​​នឹង​ត្រូវ​រើ​ផលិត​កម្ម​របស់​យើង​ទាំង​អស់​ពី​ចិន​​ទៅ​កម្ពុជា​វិញ»។

បច្ចុ​ប្បន្ន​​ពន្ធ​នាំ​ចូល​កង់​របស់​ចិន​ទៅ​អា​មេ​រិក​មាន​អត្រា ១០ ​ភាគ​រយ​ហើយ​វា​នឹង​កើន​ឡើង​ដល់ ​២៥ ​ភាគ​រយ​នៅ​ខែ​​មករា​ ឆ្នាំ​ ២០១៩។​

ដោយ​គោ​រព​តាម​ច្បាប់​ប្រ​ភព​ដើម​ គយ​អា​មេ​រិក ​លោក​ Kamler បាន​ឲ្យ​​ដឹង​ថា កង់​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Kent ដែ​ល​ចេញ​ពី​​​កម្ពុជា​នឹង​​មាន​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​​​ ៣៥ ​ភាគ​រយ​នៃ​តម្លៃ​ពី​គ្រឿង​បន្លាស់​ ឬ​​កម្លាំង​ពល​កម្ម​នៅ​កម្ពុជា។

ក្រុម​ហ៊ុន Trek Bicycle ​ជា​​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​​កង់ និង​កែ​ច្នៃ​កង់​របស់​អា​មេ​រិក​ផ្សេង​ទៀ​ត ក៏​បាន​រាយ​ការណ៍​ថា នឹង​មាន​ផែន​ការ​​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​​ការ​ផលិត​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ ២០០,​​០០០​ គ្រឿង​ពី​ប្រ​ទេស​ ចិន មក​កម្ពុជា​នៅ​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ផង​ដែរ​។​

លោក ​លីម​ ហេង ​អនុ​ប្រ​ធាន​សភា​ពា​ណិជ្ជ​កម្ម​កម្ពុជា (CCC) បាន​ឲ្យ​ដឹង​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ម្សិល​មិញ​ថា ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​របស់​អា​មេរិក​ក្នុង​ការ​បង្កើន​ពន្ធ​នាំ​ចូល​​លើ​ផលិត​​ផល​ពី​​ប្រ​ទេស​ ចិន ​ អាច​នាំ​ឲ្យ​​ផលិត​ផល​ប្រ​ភេទ​មួយ​ចំ​នួន​​នៅ​ក្នុង​ប្រ​ទេស​ ចិន​ បន្ថយ​ល្បឿន​ ដែល​ទី​បំ​ផុត​នឹង​ផ្ដល់​ផល​ប៉ះ​ពាល់​អ​វិជ្ជ​មាន​​លើ​​ការ​នាំ​ចេញ​វត្ថុ​​ធាតុ​ដើម​​មួយ​ចំ​នួន​​ពី​កម្ពុជា​ទៅ​​ចិន​។​

ប៉ុន្តែ​ លោក​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ​​ប្រ​ទេស​ កម្ពុជា គួរ​តែ​បាន​ផល​ចំ​ណេញ​ច្រើន​ជាង​ការ​ខាត​បង់​ ដោយ​សារ​តែ​រោង​ចក្រ​ជា​ច្រើន​នៅ​​​​ប្រ​ទេស​ ចិន ​ដែល​រួម​​ទាំង​​​រោង​ចក្រ​ផលិត​កង់​ គ្រោង​នឹង​​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទី​តាំង​ថ្មី​នៃ​ការ​​ផលិត​របស់​ពួក​​គេ​​មក​កម្ពុជា។ ​​

លោក​ថ្លែង​ថា​៖ «​យើង(CCC)​ ទទួល​បាន​ការ​ទាក់​ទង​​កាន់​តែ​ច្រើន​ពី​ក្រុម​វិនិ​យោ​គិន​ នៅ​បរ​ទេស​ ដើ​ម្បី​យល់​ដឹង​អំពី​​សក្ដានុ​ពល​វិ​និ​យោគ​របស់​​កម្ពុជា​ ដោយ​សារ​ពួកគេ​ចង់​ដាក់​រោង​ចក្រ​នៅ​ទី​នេះ​»។

លោក​បន្ត​ថា​៖ «​នៅ​ពេល​ពួក​គេ​ចង់​ពង្រីក​​ការ​ផលិត​របស់​ពួក​គេ​ ពួក​គេ​គួរ​តែ​យល់​ថា ​​ប្រ​ទេស​ កម្ពុជា ​កាន់​តែ​មាន​​ចំ​ណាប់​អា​រម្មណ៍​​​»​។​

ទិន្ន​ន័យ​ពា​ណិជ្ជ​កម្ម​អា​មេ​រិក​បង្ហាញ​ថា​ កម្ពុជា​បាន​នាំ​ចេញ​កង់​ទៅ​អា​មេ​រិក ​តម្លៃ​ ២៤ លាន​ដុល្លារ​ កាល​ពី​ឆ្នាំ ២០១៧​ ​ជាប់​ចំ​ណាត់​ថ្នាក់​ទី ៣ ​នៅ​ពី​ក្រោយ​​ប្រ​ទេស​ ចិន ​ដែល​នាំ​ចេញ​ ៨៧៤ លាន​ដុល្លារ ​និង​កោះ​តៃ​វ៉ាន់ ៣៩០ ​លាន​ដុល្លារ​។​

ក្រៅ​ពី​​​ទី​ផ្សារ​អា​មេ​រិក ​កម្ពុជា​បាន​ក្លាយ​ជា​​ប្រ​ទេស​ផ្គត់​ផ្គង់​កង់​ឈាន​មុខ​គេ​ទៅ​ស​ហ​ភាព​អឺ​រ៉ុប​​កាល​ពី​ឆ្នាំ​​មុន​។ កម្ពុជា​បាន​នាំ​ចេញ​កង់​ជាង ១,​៤២ ​លាន​គ្រឿង​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន ​កើន​ឡើង​​​ ៩ ភាគ​រយ​ធៀប​នឹង​ ១,២៩ លាន​គ្រឿង​​កាល​ពី​ឆ្នាំ​ ២០១​៦។​

​កង់​ផលិ​ត​នៅ​កម្ពុជា​អាច​ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​ EU ដោយ​រួច​ពន្ធ ស្ថិត​ក្រោ​ម​កម្ម​វិ​ធី​អ្វី​ៗ​​គ្រប់​យ៉ាង​លើក​លែង​តែ​អាវុធ ​(EBA)​ របស់​ EU៕LA