ភ្នំពេញៈ អាជីវកម្ម​បង្កើត​ថ្មី​ដែល​ស្ថាបនា​ឡើង​ដោយ​សហគ្រិន​វ័យក្មេង​បាន​ចាប់ផ្តើម​លេច​ជា​រូបរាង​កាន់តែ​ច្រើន​នៅ​កម្ពុជា ហើយ​កំពុង​រួម​ចំណែក​យ៉ាង​​សំខាន់​ក្នុង​ការ​សម្រួល​ស្ថានភាព​នៃ​ការ​រស់នៅ​របស់​ប្រជាជន​។

លោក ជា ឡង់ដា ជា​សហគ្រិន​វ័យ​ក្មេង​ម្នាក់​បាន​បង្កើត​គំរូ​អាជីវកម្ម​ផ្អែក​លើ​បច្ចេកវិទ្យា​មួយ​ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​អ្នក​​ដំណើរ​ដើម្បី​កក់​សំបុត្រ​រថយន្ត​តាម​អនឡាញ​។

អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​ភ្នំពេញ​ប៉ុស្តិ៍ ហ៊ គីមសាយ បាន​ជួប​ជាមួយ​លោក ជា ឡង់ដា ស្ថាបនិក និង​ជា​អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន https://www.bookmebus.com ដើម្បី​ស្វែងយល់​ពី​ការ​ឆ្លងកាត់​ដំណើរ​ក្នុង​វិថី​ជំនួញ​របស់​លោក និង​សក្តានុពល​ទីផ្សារ​នៃ​អាជីវកម្ម​បង្កើត​ថ្មី​ទាក់ទង​នឹង​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​។

តើ​លោក ឡង់ដា បាន​សិក្សា​លើ​ជំនាញ​អ្វី​ហើយ​មាន​ការងារ​អ្វី​ខ្លះ​មុន​ពេល​មាន​អាជីវកម្ម​ផ្ទាល់​ខ្លួន​?

ខ្ញុំ​បាន​សិក្សា​ផ្នែក​ព័ត៌មានវិទ្យា​នៅ​សាកល​វិទ្យាល័យ​ភូមិន្ទភ្នំពេញ និង​បាន​បញ្ចប់​ការសិក្សា​នៅ​ឆ្នាំ ២០១១ ហើយ​ក៏​បញ្ចប់​ការសិក្សា​ផ្នែក​អក្សរសាស្ត្រ​អង់គ្លេស​ពី​វិទ្យាស្ថាន​​ភាសា​បរទេស (IFL) នៅ​ឆ្នាំ ២០១៣ ​។ តាមពិត​ខ្ញុំ​ចាប់ផ្តើម​រក​ចំណូល​ខ្លះៗ​ពី​ជំនាញ IT តាំង​ពី​រៀន​ឆ្នាំ​ទី​ ៣ តាមរយៈ​ការដំឡើង​គេហទំព័រ​បង្កើត​កម្មវិធី​គ្រប់គ្រង​អាជីវកម្ម​លក់​រាយ​តាម​ប្រព័ន្ធ IT (Point of Sale) និង​រចនា​ឡូហ្គោ​ជាដើម​។ បន្ទាប់ពី​បញ្ចប់​ថ្នាក់​បរិញ្ញាបត្រ​នៅ​ឆ្នាំ​ ២០១១ ខ្ញុំ​បាន​ធ្វើការ​ជា programmer នៅ​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​មកពី​ម៉ាឡេស៊ី​។ បន្ទាប់ពី​ធ្វើការ​នៅ​ទី​នោះ​បាន ២ ឆ្នាំ ខ្ញុំ​ក៏​ប្តូរ​ការងារ​ទៅ​ធ្វើ​​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ទៀត​មកពី​ជប៉ុន​ក្នុង​តួនាទី​ជា​ប្រធាន​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​ព័ត៌មានវិទ្យា​។ ពេល​នោះ​ខ្ញុំ​មាន​ប្រាក់​ខែ​ជិត​ ១ ពាន់​ដុល្លារ​ក្នុង​ ១ ​ខែ​។

មូលហេតុ​អ្វី​ដែល​ជំរុញ​ឲ្យ​លោក​ចាប់ផ្តើម​ដំណើរ​អាជីវកម្ម​ផ្ទាល់​ខ្លួន​នេះ​?

បន្ទាប់ពី​ធ្វើការ​នៅ​ក្រុមហ៊ុន​ជប៉ុន​នោះ​បាន​ ១ ​ឆ្នាំ ខ្ញុំ​គិត​ថា​មិន​សូវ​ចំ​ចំណូលចិត្ត ហើយ​​ការងារ​នោះ​មិន​សូវ​ធ្វើឲ្យ​ខ្ញុំ​អភិវឌ្ឍ​ខ្លួន ហើយ​ចាប់ផ្តើម​​ធុញ​។ ខ្ញុំ​ក៏​ឈប់​ហើយ​ចាប់ផ្តើម​ធ្វើការ​ក្នុង​កិច្ចការ​ដែល​ខ្លួន​​ស្រឡាញ់​។ ខ្ញុំ​ចង់​បង្កើន​អាជីវកម្ម​ផ្ទាល់​ខ្លួន​។ ខ្ញុំ​មាន​គំនិត​មួយ​ចំនួន​ដូចជា ចង់​បង្កើត​ជា​ក្រុម​ជំនាញ​ផ្នែក IT ហើយ​ដេញ​គម្រោង IT ពី​ក្រុមហ៊ុន​នានា​មក​ធ្វើឲ្យ​គេ​។ មួយ​ទៀត​ខ្ញុំ​ចាប់​អារម្មណ៍​ពី​ការ​បង្កើត​កម្មវិធី​​តាម​ប្រព័ន្ធ​បច្ចេកវិទ្យា​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ជិះ​តាក់ស៊ី ឬ ទិញ​សំបុត្រ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​។ ពេល​ខ្ញុំ​ធ្វើការ ខ្ញុំ​ត្រូវ​ទៅ​តាម​បណ្តា​ខេត្ត​នានា​ជាច្រើន និង​មាន​បទពិសោធ​ពិបាក​ច្រើន​ក្នុង​ការ​ទិញ​សំបុត្រ​រថយន្ត​។ បើ​ចង់​ជិះ​តាក់ស៊ី​វិញ​​គឺ​រញ៉េរញ៉ៃ ព្រោះ​មាន​ការ​ចាប់​ដណ្តើម​ភ្ញៀវ​តាម​ផ្លូវ​ជាដើម ខ្ញុំ​ក៏​សម្រេច​ចិត្ត​បង្កើត​គេហទំព័រ​មួយ​គឺ https://www.bookmebus.com ជា​កន្លែង​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ធ្វើ​​ការទិញ​សំបុត្រ​រថយន្ត​តាម​អនឡាញ​។

តើ​ត្រូវ​ចំណាយ​ទុន​ប៉ុន្មាន​ដើម្បី​បើក​អាជីវកម្ម​ថ្មី​នោះ ហើយ​វា​ដំណើរការ​យ៉ាង​ម៉េច​ដែរ​នាពេល​ដំបូង​?

យើង​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន​នៅ​ឆ្នាំ ២០១៥ ដោយ​មាន​ដើមទុន​ដំបូង​ ២ ​ម៉ឺន​ដុល្លារ និង​មាន​ភាគហ៊ុន​​ ៤ ​។ ពេល​ចាប់​ផ្តើម​ដំបូង យើង​មាន​បុគ្គលិក​ ២-៣ ​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ស្រប​ពេល​ភាគ​ទុនិក ៣ ​នាក់​ផ្សេង​ទៀត​ជួយ​ក្រៅ​ម៉ោង​ដោយសារ​ពួកគាត់​មាន​កិច្ចការ​ពេញ​ម៉ោង​។ ពេល​បើក​បាន​ ៣ ​ថ្ងៃ​យើង​មាន​អតិថិជន​ដំបូង​ដែល​កក់​សំបុត្រ​តាម​គេហទំព័រ​របស់​យើង​ហើយ​គាត់​ជា​ជនបរទេស​។ នៅ​ខែ​​ទី​ ៤ យើង​អាច​រក​ចំណូល​ដើម្បី​រ៉ាប់រង​ការ​ចំណាយ​បាន​។ បន្ទាប់​មក ភាគ​ទុនិក​ទាំងអស់​ក៏​មក​ជួយ​ពេញ​ម៉ោង​។ នៅ​ពីរ បី ខែ​ដំបូង យើង​បាន​ទទួល​កក់​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​ប្រហែល​ ១០ សំបុត្រ ហើយ​ឥឡូវ​យើង​លក់​បាន ៣០០ សំបុត្រ​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​។ បច្ចុប្បន្ន​យើង​មាន​បុគ្គលិក ១៧ នាក់​។

នៅ​ឆ្នាំ​ ២០១៦ យើង​បាន​ឈ្នះ​ពាន​រង្វាន់ Cambodia ICT Award 2016 ដោយ​បាន​រង្វាន់​ជា​ទឹកប្រាក់​លើក​ទឹកចិត្ត ៥ ០០០ ដុល្លារ ហើយ​យើង​ក៏​មាន​អ្នក​ចង់​សហការ​ច្រើន​។ គិត​មក​ទល់​ពេល​នេះ​យើង​មាន Angel Investors ១២ (​កម្ពុជា ៧ និង បរទេស ៥) គាត់​ដាក់​លុយ​តិចៗ តែ​ផ្តោត​ខ្លាំង​ជាង​ទៅ​លើ​ការបណ្តុះ​ផ្នត់​គំនិត​អាជីវកម្ម និង​យុទ្ធសាស្ត្រ​អាជីវកម្ម​ជាដើម ដែល​ពួកគាត់​ជា Convertable Note Investment ដែល​មាន​ន័យ​ថា​យើង​ខ្ចី​លុយ​ពី​គាត់​ដោយ​មាន​ការប្រាក់ ហើយ​នៅ​ពេល​ចប់​រយៈពេល​ ២ ​ឆ្នាំ​ភាគី​ទាំង​ ២ ​អាច​សម្រេច​ចិត្ត​ថា​នឹង​ប្រែ​ក្លាយ​ជា​ម្ចាស់​ភាគហ៊ុន​ក៏​បាន ឬ​មិន​ចង់​ក៏​បាន​អាស្រ័យ​លើ​ការពេញចិត្ត​របស់​ភាគី​ទាំង​ ២​។

តើ​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​អាច​រក​ចំណូល​បាន​តាម​ណា​ខ្លះ​?

យើង​បាន​កម្រៃ​ជើងសា​ពី​ក្រុមហ៊ុន​បម្រើ​សេវា​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​ពេល​យើង​លក់​សំបុត្រ​ឲ្យ​គាត់​បាន​។ បន្ថែម​ពី​នេះ​ទៀត យើង​ក៏​បាន​កម្រៃ​ពី​ការ​ផ្តល់​សេវា​ប្រឹក្សា​ដល់​ក្រុមហ៊ុន​ឡាន​ពី​ការ​ធ្វើ​ទីផ្សារ​ឲ្យ​គាត់​ដើម្បី​ផ្សព្វផ្សាយ​សេវា​របស់​គាត់​ទៅ​ដល់​អតិថិជន​គោលដៅ​ឲ្យ​បាន​ទូលំទូលាយ​ជាង​មុន​។ យើង​នៅ​មិន​ទាន់​ចំណេញ​នៅ​ឡើយ​ទេ ព្រោះ​យើង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់កាល​ពង្រីក​ប្រតិបត្តិការ​។ នៅពេល​យើង​ទទួល​បាន​ចំណូល យើង​យក​លុយ​នោះ​ទៅ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​របស់​យើង​ដូចជា​ពង្រឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ប្រព័ន្ធ​បច្ចេកវិទ្យា​របស់​យើង​ជាដើម​។

អ្វី​ខ្លះ​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ពី​ការ​បើក​ដំណើរការ​ក្រុមហ៊ុន​ដំបូង​?

យើង​ជួប​ការលំបាក​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​ណាត់​ជួប​ម្ចាស់​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ ដើម្បី​ពន្យល់​គាត់​ឲ្យ​សហការ​ជាមួយ​ពួកយើង​។ គាត់​អត់​យល់​ពី​អត្ថប្រយោជន៍​ដែល​ត្រូវ​សហការ​ជាមួយ​យើង​។ គាត់​មិន​សូវ​ចាប់​អារម្មណ៍​មិន​សូវ​ឲ្យ​តម្លៃ​កម្មវិធី​បច្ចេកវិទ្យា​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ក្នុង​ស្រុក​។ យើង​ពិបាក​បញ្ចុះបញ្ចូល​គាត់​ឲ្យ​ដាក់​បង្ហាញ​សេវា​របស់​គាត់​នៅ​លើ​គេហទំព័រ​របស់​យើង​។ ពេល​នោះ​យើង​ត្រូវ​ស្វែងយល់​ពី​បញ្ហា​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​នីមួយៗ​កំពុង​ជួប​ប្រទះ ហើយ​យើង​ស្វែងរក​ដំណោះស្រាយ​ឲ្យ​គាត់​តាមរយៈ​បច្ចេកវិទ្យា​ដែល​យើង​បង្កើត​។ យើង​ត្រូវ​ព្យាយាម​ពន្យល់​គាត់ ហើយ​ព្យាយាម​ច្រើន​ដើម្បី​អាច​ឲ្យ​ពួកគាត់​​ចំណាយ​ពេល​ជួប​យើង​។ បន្តិច​ម្តងៗ​គាត់​យល់​ពី​អត្ថប្រយោជន៍​នៃ​សេវាកម្ម​របស់​យើង​។ មាន​ក្រុមហ៊ុន​សេវា​រថយន្ត​ប្រហែល ៤០ ក្រុមហ៊ុន​នៅ​កម្ពុជា ហើយ​គិត​មក​ទល់​ពេល​នេះ​មាន​ ៧០ ភាគរយ​ព្រម​សហការ​ប្រើ​បច្ចេកវិទ្យា ហើយ​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​បច្ចុប្បន្នភាព​ពី​កៅអី​ទំនេរ​នៃ​រថយន្ត​។ ៣០ ភាគរយ​ទៀត​មិន​ទាន់​ប្រើ​បច្ចេកវិទ្យា​ពេញលេញ​ដែល​នេះ​ជា​ការ​លំបាក​សម្រាប់​យើង​ព្រោះ​ថា​យើង​ត្រូវ​ខល​ទៅ​សួរ​ពួកគាត់​ម្តង​មួយៗ​ដើម្បី​ចង់​ដឹង​ថា​គាត់​មាន​កៅអី​ទំនេរ​ឬ អត់​? បើ​អត់​មាន​យើង​ត្រូវ​ឆ្លើយតប​ទៅ​ភ្ញៀវ​វិញ​។ បេសកកម្ម​របស់​យើង​គឺ​ព្យាយាម​បញ្ចុះបញ្ចូល​គាត់​ឲ្យ​ប្រើ​បច្ចេកវិទ្យា​ប្រើ​សូហ្វវែ​របស់​យើង ដើម្បី​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ព័ត៌មាន​ស្តីពី​កៅអី​ទំនេរ ឬ រវល់​សេវាកម្ម​គាត់​នៅ​តាម​អនឡាញ​។

យើង​សង្ឃឹម​ថា​ពួកគាត់​នឹង​សហការ​ព្រោះ​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​អត់​ទាន់​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ជើង​ចេញ​ដំណើរ​របស់​គាត់​យើង​ដាក់​បញ្ជាក់​ទៅ​ភ្ញៀវ​ថា​ត្រូវការ​ពេល​ដើម្បី​ខល​បញ្ចាក់​មុន​នឹង​កក់​កៅអី​បាន​។ ដូច្នេះ អតិថិជន​តែង​កក់​ជើង​ចេញ​ដំណើរ​របស់​រថយន្ត​ដែល​ដឹង​ភ្លាមៗ​។ អ៊ីចឹង​ក្រុមហ៊ុន​ដែលមាន​បច្ចុប្បន្នភាព​ព័តមាន​តែង​ទទួល​បាន​ភ្ញៀវ​ច្រើន​ជាង​។

សេវាកម្ម​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​មាន​នាពេល​បច្ចុប្បន្ន និង​លោក​គ្រោង​ពង្រីក​សេវាកម្ម​អ្វី​បន្ថែម​?

យើង​មាន​ការ​កក់​សំបុត្រ​ឡានក្រុង​ជា​សេវា​គោល​។ បច្ចុប្បន្ន​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​អាច​ទិញ​សំបុត្រ​រថយន្ត​នៅក្នុង​ប្រទេស និង​ធ្វើ​ដំណើរ​ពី​ភ្នំពេញ​ទៅ​ហូជីមិញ ទៅ​បាងកក និង ឡាវ ឬ​ពី​ទីតាំង​ទាំង​នោះ​មក​ភ្នំពេញ​វិញ​បាន​។ យើង​មាន​សេវាកម្ម​បន្ទាប់​បន្សំ​ដូចជា​ការ​ទិញ​សំបុត្រ​ជិះ​នាវា​ទៅ​កោះរ៉ុង​ពី​កំពង់សោម និង​ជើង​នាវា​ផ្សេងៗ​ទៀត និង​សេវា​តាក់ស៊ី​ឯកជន​។ ឆាប់ៗ​នេះ​យើង​នឹង​ដំណើរការ​សេវា​កក់​តាក់ស៊ី និង​ដំណើរការ​សេវា (Pick Up) ដែល​ទៅ​យក​ភ្ញៀវ​ពី​សណ្ឋាគារ​មក​កាន់​ស្ថានីយ​រថយន្ត ឬ ពី​ស្ថានីយ​រថយន្ត​ទៅ​សណ្ឋាគារ​វិញ​។

លោក​យល់​យ៉ាង​ម៉េច​ពី​ការវិវត្ត​នៃ​អាជីវកម្ម​បង្កើត​ថ្មី​នៅ​កម្ពុជា ជាពិសេស​ខាង​ផ្នែក​បច្ចេកវិទ្យា​?

យើង​សង្កេត​ឃើញ​មាន​ក្រុមហ៊ុន​បង្កើត​ថ្មី​ច្រើន​ដើម្បី​បម្រើ​សេវាកម្ម​ដឹកជញ្ជូន សេវា​ទិញ​ទំនិញ​តាម​អនឡាញ ឬ​សេវា​ដឹកជញ្ជូន​អាហារ​ជាដើម​។ តែ​យើង​មិន​ទាន់​ឃើញ​មាន​ការលេចធ្លោ​ខ្លាំង​នៅ​ឡើយ​ទេ​។

ច្បាប់​ទាក់ទង​នឹង E-commerce នៅ​កម្ពុជា​ក៏​មិន​ទាន់​មាន​ដែល​អាច​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ក្នុង​ការ​ទាក់ទាញ​វិនិយោគិន​ក្រៅ​ប្រទេស​ឲ្យ​បណ្តាក់ទុន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​នេះ​នៅ​កម្ពុជា​។ យ៉ាង​ណា​ក៏ដោយ​យើង​ឃើញ​ការបង្កើត​ការិយាល័យ​ធ្វើ​ការរួម​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​អាជីវកម្ម​បង្កើត​ថ្មី​។ យើង​មាន​ការ​លើក​ទឹកចិត្ត​ពី​ស្ថាប័ន​រដ្ឋាភិបាល​តាមរយៈ​ការបង្កើត​កម្មវិធី​ប្រកួត​ប្រជែង ICT Award​។

ក្រុមហ៊ុន​ទូរគមនាគមន៍​បាន​បង្កើត​កម្មវិធី​ផ្តល់​មូលនិធី​ដើម្បី​ត្រៀម​សហការ​ជាមួយ​អាជីវកម្ម​បង្កើត​ថ្មី​ដែល​មាន​សក្តានុពល​។ ខ្ញុំ​យល់​ថា​អាជីវកម្ម​បង្កើត​ថ្មី​នឹង​កាន់​តែ​រីកចម្រើន និង​មាន​ក្រុមហ៊ុន​មាន​សក្តានុពល​ជាច្រើន​កើតឡើង​។

តើ​លោក​បាន​ទទួល​សមិទ្ធផល​អ្វី​ខ្លះ​តាំងពី​ដំណើរ​អាជីវកម្ម​នេះ​មក​?

ពី​ឆ្នាំ​ ២០១៦ ក្រុមហ៊ុន​យើង​បាន​ឈ្នះ​ពាន​រង្វាន់ Cambodia ICT Award ជា​ពាន​រង្វាន់​កម្រិត​ជាតិ​។ នៅ​ឆ្នាំ​ ២០១៧ យើង​ឈ្នះ​ពាន​មាស​ក្នុង​ការ​ប្រកួតប្រជែង Asean ICT Award ក្នុង​ផ្នែក​អាជីវកម្ម​បង្កើត​ថ្មី​ដែល​សម្រាប់​ខ្ញុំ​ពិត​ជា​ជោគជ័យ​ដ៏ធំ​ព្រោះ​យើង​បាន​ឈ្នះ​កម្រិត​តំបន់​។ វា​បាន​ជួយ​លើក​មុខមាត់​ប្រទេស​យើង​ទៅ​ឆាក​អន្តរជាតិ​។ យើង​បាន​ពាន​មាស​ក្នុង​ការ​ប្រជែង​ជាមួយ​អ្នក​ផ្សេងៗ​មកពី​ថៃ វៀតណាម សិង្ហបុរី​ជាដើម​។ វា​បង្ហាញ​ថា​យើង​មិន​អន់​ទេ​ខាង​ផ្នែក​បច្ចេកវិទ្យា​។ ខ្ញុំ​ក៏​ទទួល​បាន​ពាន​រង្វាន់​ជាច្រើន​ទៀត​ដែរ និង​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​កិត្តិយស​ចែក​រំលែក​បទពិសោធ​នៅ​ថ្នាក់​ជាតិ និង​អន្តរជាតិ​ជាច្រើន​៕