The Phnom Penh Post Search

Search form




Logo of Phnom Penh Post newspaper Phnom Penh Post - ANA អបអរ​ខួប​១ឆ្នាំ​នៃ​វត្តមាន​នៃ​ការ​បង្កើន​ជើង​ហោះ​ហើរ​របស់​ខ្លួន​នៅ​កម្ពុជា

ANA អបអរ​ខួប​១ឆ្នាំ​នៃ​វត្តមាន​នៃ​ការ​បង្កើន​ជើង​ហោះ​ហើរ​របស់​ខ្លួន​នៅ​កម្ពុជា

Content image - Phnom Penh Post

ANA អបអរ​ខួប​១ឆ្នាំ​នៃ​វត្តមាន​នៃ​ការ​បង្កើន​ជើង​ហោះ​ហើរ​របស់​ខ្លួន​នៅ​កម្ពុជា

ANA អបអរ​ខួប​១​ឆ្នាំ​នៃ​វត្តមាន​នៃ​ការបង្កើន​ជើង ហោះហើរ​របស់ខ្លួន​នៅ​ប្រទេសកម្ពុជា​​អស់​រយៈ​១​ឆ្នាំ​មក​ហើយ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​អាកាស​ចរណ៍​ប្រទេស​ជប៉ុន ​All Nippon Airways (ANA) បាន​ភ្ជាប់​ជើង​ហោះហើរ​ផ្ទាល់​រវាង​អាកាស​យានដ្ឋាន​ណា​រីតា​តូ​ក្យូ​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន និង អាកាស​យានដ្ឋាន អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ​តាម​រយៈ​ក្រុមហ៊ុន​Star Alliance របស់​ខ្លួន​ហើយ​ក្រុមហ៊ុន បាន​ថ្លែង​ថា នឹង​ពង្រីក​ទៅ​អាកាស​យានដ្ឋាន​នៅ​ខេត្ត​ផ្សេងៗ​ទៀត​នៅ​កម្ពុជា​នាពេល​អនាគត​។

ក្រុមហ៊ុន​នេះ​បាន​ពង្រីក​សេវា​ហោះហើរ​របស់​ខ្លួន​មក​កម្ពុជា​ក្រោយពី​បាន​សម្លឹង​ឃើញ​នូវ​កំណើន​តម្រូវ​ការ​ទីផ្សារ​តាំងពី​សំណាក់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ជប៉ុន​និង​ម្ចាស់​មុខ​ជំនួញ​ដែល​បានធ្វើ​ដំណើរ​មក​កម្ពុជា​យ៉ាង​គគ្រឹក​គគ្រេង​។​កម្ពុជា​គឺជា​ប្រទេស​ទី​៨​ក្នុង​បណ្តា​ប្រទេស​ក្នុង​​​សហគមន៍​អាស៊ាន​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​ANA បាន​ភ្ជាប់​ជើង​ហោះហើរ​របស់​ខ្លួន​។

បើ​យោង​តាម​សម្តី​របស់​លោក Norimasa Yamazaki ជា​អគ្គនាយករង​និង ជា​នាយក គ្រប់គ្រង​ទូទៅ​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ ​ANA បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា «​យើង​ជ្រើស​រើស​អាកាស​យានដ្ឋាន អន្តរជាតិ ភ្នំពេញ​ជំនួស​ឲ្យ​ខេត្ត​សៀមរាប​ក៏​ព្រោះ​តែ​តម្រូវការ​ទីផ្សារ​»​។

«​ដូច​គ្នា​នេះ​ដែរ រដ្ឋាភិបាល​ប្រទេស​ទាំង​ពីរ​ក៏​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​ពួក​យើង​ភ្ជាប់​ជើង​ហោះហើរ​រវាង​រាជធានី​ទាំង​ពីរ​ផង​ដែរ​»​។

ដើម្បី​ជំរុញ​កំណើន​សម្ព័ន្ធភាព​មុខ​ជំនួញ​ទ្វេភាគី​និង​ទុនវិនិយោគ​ផង​ដែរ​នោះ លោក Yamazaki បាន​ថ្លែង​ថា​ចំណុច​វិជ្ជមាន​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ANA សម្រាប់​ជើង​ហោះ​ហើរ រវាង ជប៉ុន​និង​កម្ពុជា​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​៤៤៦៨​គីឡូម៉ែត្រ​នេះ​ គឺមាន​សេវាកម្ម​ប្រកប​ដោយ​គុណភាព​។

លោក Yamaziki​ ថ្លែង​ដោយ​បន្ថែម ថា «​យើង​ខិតខំ​ផ្តល់​នូវ​សេវាកម្ម​ដែល មាន​ស្តង់ដារ​បែប​ជប៉ុន​ដែល​មាន​គុណភាព​ល្អ​ផ្តាច់​គេ​»​។ លើស​ពី​នេះ លោក​បន្ត​ថា «​នេះ​គឺជា​សក្តានុពលភាព និង​ជាឱកាស​ដ៏​ល្អ​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​សេវាកម្មរ​បស់​ជនជាតិ​ជប៉ុន​យើង​»​។

ខណៈ​ពេល​ដែល​ជើង​ហោះ​ហើរ​មិន​ទាន់​មាន​ភាព​ទូលំ​ទូលាយ ភ្ញៀវ​ដែល​ជិះ​ជើង​ហោះ​ហើរ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ANA រវាង​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ​និង​ប្រទេស​ជប៉ុន​នឹង​ទទួល​បាន​ឱកាស​ជិះ​យន្តហោះ​ប្រភេទ​Boeing 787 ដែល​ជា​យន្តហោះ​ថ្មី​ចុង​ក្រោយ​បំផុត​របស់​ANA និង​អាច​ផ្ទុក​អ្នក​ដំណើរ​បាន ដល់​ទៅ​២៤០​នាក់​។

លោក​ Yamazaki បាន​ទទួល​ស្គាល់ ថា​ជើង​ហោះហើរ​នេះ​មិន​ទាន់​ផ្តល់​ផល​ចំណេញ​នៅ​ឡើយ​ទេ ប៉ុន្តែ​ដោយ សារតែ​ក្រុម​ហ៊ុន​ទើបនឹង​ចាប់​ផ្តើម​ដាក់​ដំណើរ​ការ​ថ្មីៗ​នៅឡើយ លោក​ជឿជាក់​ថា​នឹង​មាន​តម្រូវ​ការ​កាន់​តែ​ច្រើន​ឡើង​នៅ ពេល​ខាង​មុខ​។

លោក​ថ្លែង​ថា​៖ «​នៅ​ពេល​យើង​ចាប់​ផ្តើម​សេវា​ហោះហើរ​កាល​ពី​ខែ កញ្ញា​កន្លង​ទៅ ​រយៈពេល​បី​ខែ​ដំបូង​មិន​ទាន់​បាន​លទ្ធផល​ល្អ​ខ្លាំង​នៅឡើយ​ទេ ប៉ុន្តែ​ចាប់​ពី​ខែធ្នូ​មក ​ចំនួន​អ្នក​ដំណើរ​កាន់​តែ​ច្រើន​ឡើង​»​។

លោក​បន្ត​ថា​៖«​ចំនួន​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ជើង​ហោះហើរ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​របស់​យើង​ចាប់ពី​ខែមករា​ដល់​ខែមេសា​មាន​ចំនួន​៧០​ភាគរយ​ដូច្នេះ​ប្រសិនបើ​យើង​អាច​រក្សា​ចំនួន​នេះ​បាន​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ យើង​នឹង​ទទួល​បាន​ផល​ចំណេញ​មិន​ខាន​»​។

​ក្រុមហ៊ុន​នៅ​តែ​មាន​ការ​ប្តេជ្ញា​សម្រាប់​ដំណើរការ​ជើង​ហោះហើរ​រវាង​កម្ពុជា​ និងជប៉ុន​ខណៈ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​ANA គ្រោង​នឹង​បង្កើន​ចំនួន​អតិថិជន​ពី​កម្ពុជា​ចាប់ពី​ពេល​បច្ចុប្បន្ន និង អំឡូង​ពេល​ការ ប្រកួត​កីឡា​អូឡាំពិក​នៅ​ទីក្រុង​តូក្យូ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២០​។

យោង​តាម​ប្រសាសន៍​របស់ រដ្ឋាភិបាល​ជប៉ុន​លោក​Yamazaki លោក​នៅ​តែ​មាន​មហិច្ឆតា​ក្នុង​ការ​ទាក់​ទាញ​ភ្ញៀវ​បរទេស​បន្ថែម​ទៀត​ទៅកាន់​ទីក្រុង​តូក្យូ​នៅ​អំឡុង​រដូវ​កាល​ប្រកួត​ដោយ ក្រុម​ហ៊ុន​នឹង​បត់បែន​យុទ្ធសាស្ត្រ​របស់​ខ្លួន​ដើម្បី​សម្រេច​គោលដៅ​សម្រាប់​ឆ្នាំ​នោះ​ទៀត​ផង​ដែរ​។

លោក Yamazaki​ ថ្លែង​យ៉ាង​រីករាយ​ថា​៖ «​បច្ចុប្បន្ន​យើង​មាន​តែ​ជើង​ហោះ ហើរ​មួយ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ចេញ​ដំណើរ​និង​មកវិញ​រវាង​អាកាសយានដ្ឋាន​ណា​រីតា​ក្រុង​តូ​ក្យូ​ និង​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ ប៉ុន្តែ ប្រសិន​បើ​ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ​ផ្តល់​ផល​ចំណេញ​នោះ​យើង​ចង់​បង្កើន​ជើង​ហោះហើរ​បន្ថែម​ទៀត​» ។

«​ដូច​គ្នា​នេះ​ដែរ​ប្រសិន​បើ​យើង​មាន​ជើងហោះហើរ​ចំនួន​ពីរ ដូច្នេះ​ជើង​ហោះហើរ​មួយ​នឹង​អាច​ភ្ជាប់​ទៅកាន់​បណ្តាញ​ហោះហើរ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ផង ដែរ​។ យើង​មាន​ជើង​ហោះហើរ​ជាច្រើន​រវាង​ប្រទេស​ជប៉ុន​និង​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​ក៏​ដឹង​ថា​ ប្រជាជន​កម្ពុជា​ក៏​ធ្វើដំណើរ​ទៅ​និង​មក​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ផងដែរ​។ យើង​អាច​ទាក់ទាញ​ពួកគាត់​ឲ្យ​មក​ធ្វើ​ដំណើរ​ជាមួយ​យើង​បាន​ប្រសិន​បើ​យើង​មាន​ជើង​ហោះហើរ​ចំនួន​២»​។

លោក​Yamazaki ថ្លែងថា​ខណៈ ដែល​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មិន​ទាន់​មាន​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅកាន់​ខេត្ត​សៀមរាប ANA​ក៏​មិនទាន់ កំណត់​ការពង្រីក​ជើង​ហោះហើរ​ទៅកាន់​ទឹកដី​ខេត្ត​សៀមរាប​នា​ថ្ងៃ​អនាគត​ដែរ​។​

លោក​បន្តថា​៖ «​យើង​ចង់​ឃើញ​ជើង​ហោះហើរ​ទៅ​និង​មក​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​សិន ប៉ុន្តែ​យើង​​ក៏​អាច​ភ្ជាប់​ជើងហោះ​ហើរ​ទៅកាន់​ខេត្ត​សៀមរាប​ដែលជា​ជម្រើស​ទី​២​របស់។ ANA ក៏​មាន​ក្រុមហ៊ុន​អាកាស​ចរណ៍​ក្នុង​ស្រុក​មួយ​ចំនួន​ដែលមាន​តម្លៃ​ទាប​សមរម្យ​ផងដែរ​ ដូច្នេះ​យើង​អាច​សហការ​ជាមួយ​ពួកគេ​ដើម្បី​ភ្ជាប់​ជើង​ហោះហើរ​ទៅកាន់​ខេត្ត សៀមរាប​ដែល​ការ​ហោះហើរ​បែប​នេះ​នឹង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​»​។

ANA ដែលមាន​ចំនួន​ជើង​ហោះហើរ​អន្តរជាតិ​ដល់​ទៅ​៨១ នោះ​គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​អាកាស​ចរណ៍​ធំ​ជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​ប្រទេស ជប៉ុន​ដោយ​រាប់​ចាប់​តាំង​ពី​ចំនួន​ប្រាក់​ចំណូល​​និង​ចំនួន​អ្នក​ដំណើរ​ផង​ដែរ​៕

អត្ថបទគួរចាប់អារម្មណ៍