The Phnom Penh Post Search

Search form




Logo of Phnom Penh Post newspaper Phnom Penh Post - កម្ពុជា​បាន​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត​ប្រព័ន្ធ​វាយ​តម្លៃ​ហានិភ័យ​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស




កម្ពុជា​បាន​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត​ប្រព័ន្ធ​វាយ​តម្លៃ​ហានិភ័យ​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស

Content image - Phnom Penh Post
អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញ នាពេលកន្លងមក។ រូបថត Cambodia Airports

កម្ពុជា​បាន​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត​ប្រព័ន្ធ​វាយ​តម្លៃ​ហានិភ័យ​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស

ភ្នំពេញ៖ រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បាន​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត​ប្រព័ន្ធ​វាយ​តម្លៃ​ហានិភ័យ​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស (Global Travel Assessment System-GTAS) ជា​ជំហាន​ដំបូង ដើម្បី​ទទួល​នូវ​ព័ត៌មាន​អ្នក​ដំណើរ​ជា​មុន នៅ​ថ្ងៃទី ១៥ ខែ កក្កដា ឆ្នាំ​នេះ។ នេះ​បើ​តាម​អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ និង​រដ្ឋាករ​កម្ពុជា (GDCE)។

ក្រុម​ការងារ​អន្តរ​ក្រសួង​អនុវត្ត​ប្រព័ន្ធ​វាយ​តម្លៃ​ហានិភ័យ​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស (ក.ប.អ.) បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ GTAS ជា​ជំហាន​ដំបូង ដើម្បី​ទទួល​នូវ​ព័ត៌​មាន​អ្នក​ដំណើរ​ជា​មុន (Advance Passenger Information–API) ពី​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​អន្តរជាតិ Singapore Airline មក​កាន់​ប្រព័ន្ធ GTAS ឆ្លង​កាត់​តាម​ថ្នាល​ផ្លាស់ប្តូរ​ទិន្នន័យ​កម្ពុជា CamDX និង​ឈាន​ទៅ​រៀបចំ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ការ​ទទួល​ព័ត៌មាន​​កំណត់ត្រា​ឈ្មោះ​អ្នក​ដំណើរ (Passenger Name Record–PNR) នៅ​ជំហាន​បន្ទាប់។

អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ និង​រដ្ឋាករ​កម្ពុជា បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​វាយ​តម្លៃ​ហានិភ័យ​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស (GTAS) ជា​សមិទ្ធផល​ដ៏​ថ្លៃថ្លា​ថ្មី​មួយ​ទៀត​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា។

ការ​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត GTAS គឺ​ជា​ការ​ចូលរួម​គោរព​តាម​និយាម និង​ការ​ណែនាំ​របស់​អង្គការ​អាកាសចរ​ស៊ីវិល​អន្តរជាតិ (ICAO) និង​អង្គការ​គយ​ពិភព​លោក (WCO) នៃ​អង្គការ​សហប្រជាជាតិ​ដែល​បាន​ស្នើសុំ​ដល់​បណ្តា​រដ្ឋ​ជា​សមាជិក​ត្រូវ​សហការ និង​ពង្រឹង​លើ​ដំណើរ​ការ​គ្រប់គ្រង​សន្តិសុខ​អ្នក​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​តំបន់ និង​ពិភព​លោក។

ប្រព័ន្ធ GTAS មាន​ភាព​ស៊ី​ចង្វាក់​ទៅ​នឹង​ឧត្តមានុវត្តន៍​អន្តរជាតិ​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ដូចជា ទទួល​យក​ទិន្នន័យ​អ្នក​ដំណើរ​ជា​មុន​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​ពី​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍ និង​ផ្ដល់​ព័ត៌មាន​អ្នក​ដំណើរ​ទៅ​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​ជា​មុន មុន​ពេល​ហោះហើរ​ដោយ​ផ្អែក​តាម​ទិន្នន័យ​សំបុត្រ​យន្តហោះ និង​ការ​ផ្ដល់​ព័ត៌មាន​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​ពេល Check-In។

ប្រព័ន្ធ GTAS ក៏​មាន​សមត្ថភាព​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​សន្ធានកម្ម​ទិន្នន័យ (Interface) ជាមួយ​ប្រព័ន្ធ​ដទៃ​ទៀត និង​អភិវឌ្ឍ​មុខងារ​បន្ថែម​តាម​តម្រូវ​ការ​ប្រើប្រាស់​ជាក់​ស្ដែង (Open Source) ព្រម​ទាំង​តាម​ដាន​រំហូរ​ព័ត៌​មាន​អ្នក​ដំណើរ និង​ទំនិញ​របស់​អ្នក​ដំណើរ (Passenger Luggage) និង​ផ្ដល់​ព័ត៌មាន​ជា​មុន ដើម្បី​វិភាគ​លើ​ហានិភ័យ​ការងារ​សំខាន់ៗ​មួយ​ចំនួន​រួមមាន បទល្មើស​រត់​គេច​ពន្ធ ការ​ប្រឆាំង​ការ​សម្អាត​ប្រាក់ និង​ហិរញ្ញប្បទាន​ភេរវកម្ម បទល្មើស​គ្រឿង​ញៀន និង​បទល្មើស​ឆ្លង​ដែន​នានា៕

អត្ថបទគួរចាប់អារម្មណ៍