ភ្នំពេញៈ កម្ពុជា និងថៃ កំពុងសិក្សានីតិវិធីរួមគ្នាដើម្បីឈានទៅបើកច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិថ្មដា ដែលស្ថិតក្នុងស្រុកវាលវែង ខេត្តពោធិ៍សាត់ ជាមួយខេត្តត្រាត ប្រទេសថៃ ក្នុងន័យបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍រវាងប្រទេសទាំង ២។
លោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនបានប្រាប់ភ្នំពេញ-ប៉ុស្តិ៍ថា នាបច្ចុប្បន្នក្រុមការងារបច្ចេកទេសក្រសួងកំពុងពិនិត្យនីតិវិធីគម្រោងសាងសង់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិនេះជាមួយប្រទេសថៃ។ លោកបញ្ជាក់ថា៖ «ជាគោលការណ៍សាងសង់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិនេះគឺមានរួចរាល់ហើយ ប៉ុន្តែសម្រាប់ក្នុងពេលនេះគឺយើងកំពុងសិក្សានីតិវិធីជាមួយប្រទេសថៃនៅឡើយ ព្រោះការងារនេះមិនអាចធ្វើម្នាក់ឯងបានទេត្រូវតែមានការឯកភាពរវាងប្រទេសទាំង ២ ជាមុនសិន ទើបអាចចាប់ផ្តើមការសាងសង់បាន»។
លោក ជាវ តាយ អភិបាលខេត្តពោធិ៍សាត់បាននិយាយថា គម្រោងសាងសង់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិថ្មដាត្រូវបានសិក្សាតាំងពីឆ្នាំ ២០២០ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមិនទាន់អាចដំណើរបាននៅឡើយទេ ដោយសារភាគីទាំង ២ មិនទាន់បានស្រុះស្រួលគ្នា។
លោកបន្ថែមថា ថ្មដាគឺជាច្រកព្រំដែនតែមួយគត់របស់ខេត្តពោធិ៍សាត់ដែលបាននិងកំពុងបើកឱ្យដំណើរការចេញចូលរវាងកម្ពុជា-ថៃ ដោយច្រកនេះមានសភាពតូចចង្អៀត មានការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងមនុស្សចេញចូលតិចតួចនៅឡើយ។
លោកបញ្ជាក់ថា៖ «នៅពេលថ្មដាក្លាយជាច្រកអន្តរជាតិផ្លូវការ ខេត្តពោធិ៍សាត់ ក៏ដូចជាប្រទេសកម្ពុជានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ច្រើនលើសលប់ ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញចូលរវាងកម្ពុជានិងថៃ តាមផ្លូវជាតិលេខ ៥៥ ថែមទាំងជួយជំរុញចលនាទេសចរណ៍រវាងប្រទេសទាំង ២ ផងដែរ ខណៈបច្ចុប្បន្នស្រុកវាលវែង មានតំបន់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិស្អាតជាច្រើន ដូចជាភ្នំ ១ ៥០០ បានទាក់ទាញទេសចរយ៉ាងច្រើនទៅទស្សនា»។
បើតាមលោកអភិបាលខេត្ត ការសាងសង់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិថ្មដានេះអាចនឹងត្រូវចាប់ផ្តើមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ព្រោះក្រុមការងារថ្នាក់ខេត្តប្រទេសទាំង ២ បានពិភាក្សាគ្នារួចរាល់ហើយ ខណៈដែលក្រុមការងាររបស់ក្រសួងពាក់ព័ន្ធកំពុងបន្តនីតិវិធីផ្សេងៗទៀត។
ប្រធានសមាគមភ័ស្តុភារកម្មកម្ពុជា លោក ស៊ិន ចន្ធី បានឱ្យដឹងថា ការសម្រេចបើកច្រកថ្មដាឱ្យទៅជាព្រំដែនអន្តរជាតិផ្លូវការ គឺជាដំណឹងល្អសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញចូលជាមួយថៃ ដែលជំរុញកំណើនពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំង ២ បន្ថែមទៀត។
លោកនិយាយថា៖ «កាលណាមានច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិកាន់តែច្រើនកាន់តែល្អ ព្រោះការដឹកជញ្ជូននឹងចំណេញពេល ថវិកា ការសម្រួលនីតិវិធីបែបបទគយកាន់តែលឿន ដែលផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចពាណិជ្ជកម្ម កាន់តែមានការរីកចម្រើន ព្រោះមិនចាំបាច់ដឹកវាងទៅកាន់ច្រកធំៗ ដែលនៅឆ្ងាយនោះទេ»។
រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាគ្រោងនឹងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិថ្មដារួមមាន៖ អគារអន្តោប្រវេសន៍ អគារគយ និងរដ្ឋាករសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យរួម ចំណតសម្រាប់ផ្ទេរទំនិញឆ្លងកាត់ ឃ្លាំងទីលានកុងតឺន័រ និងអគាររដ្ឋបាល និងសំណង់អគារអន្តេវាសិកដ្ឋាន ដើម្បីបើកឱកាសឱ្យបានទូលំទូលាយដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ការវិនិយោគ ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ព្រំដែន ការបង្កើតការងារ និងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ៕ LA