ភ្នំពេញៈ អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ និង​រដ្ឋាករ​កម្ពុជា ប្រមូល​ពន្ធ​អាករ​ពី​រថយន្ត​គ្មាន​ពន្ធ​មាន​ស្រាប់​នៅក្នុង​ប្រទេស​ជ្រក​ក្រោម​ស្លាក​លេខ​ផ្សេងៗ​មានតម្លៃ​ទឹកប្រាក់​ជិត ៦៥ ​លាន​ដុល្លារ​ពី​រថយន្ត​ប្រមាណ​ជិត ៧ ០០០ ​គ្រឿង​នា​រយៈពេល ៨ ​ខែ​កន្លងមក​។

នៅក្នុង​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន​ស្តីពី​វឌ្ឍនភាព​ការងារ​ប្រមូល​ពន្ធអាករ​លើ​រថយន្ត​គ្មាន​ពន្ធ​មាន​ស្រាប់​នៅក្នុង​ប្រទេស​ជ្រក​ក្រោម​ស្លាក​លេខ​ផ្សេងៗ កាលពីថ្ងៃ​ទី ​៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ​ ២០២២ លោក គុណ ញឹម អគ្គនាយក​នៃ​អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ និង​រដ្ឋាករ​កម្ពុជា​បាន​ថ្លែងថា ចាប់ពី​ខែកញ្ញា ឆ្នាំ​ ២០២១ ដល់​ថ្ងៃទី​ ៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ​ ២០២២ ការ​មក​ប្រកាស​បង់ពន្ធ​អាករ និង​កក់ប្រាក់​សម្រាប់​រថយន្ត​ចង្កូត​ឆ្វេង និង​រថយន្ត​ចង្កូត​ស្តាំ មាន​សរុប ៦ ៩២២ ​គ្រឿង​ដែលមាន​ទឹកប្រាក់​ជិត ៦៥ ​លាន​ដុល្លារ​។

លោក​បន្ថែមថា ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ជិត ៧ ០០០ ​គ្រឿង​នេះ​មាន​រថយន្ត​ចង្កូត​ស្តាំ ៤ ៦៩០ ​គ្រឿង​បាន​បង់ពន្ធ និង​បាន​បង្វែរ​ប្រាក់​កក់​ទៅជា​ប្រាក់​ពន្ធ​រួចហើយ ហើយ​រដ្ឋ​អាច​យក​ទៅ​ប្រើប្រាស់​បាន​មាន​ប្រមាណ​ជាង ៤៦ ​លាន​ដុល្លារ​។ ក្នុងនោះ​មាន​រថយន្ត​ចង្កូត​ស្តាំ​កែ​ចង្កូត​រួចហើយ​ប្រមាណ ២ ៣៥៨ ​គ្រឿង និង​មាន​ជាង ២ ២៣២ ​គ្រឿង​ទៀត​កំពុង​កែតម្រូវ​នៅតាម​យានដ្ឋាន ដោយ​គិត​ជា​ទឹកប្រាក់​ត្រូវ​បង់ពន្ធ​អាករ​មាន​ប្រមាណ ១៣ ​លាន​ដុល្លារ​។

លោក​បញ្ជាក់ថា ចាប់ពី​ថ្ងៃទី​ ១ ខែមករា ឆ្នាំ​ ២០២២ យើង​បាន​អនុវត្ត​ឡើងវិញ​ចំពោះ​ការបង្ក្រាប​រថយន្ត​គ្មាន​ពន្ធ​មាន​ស្រាប់​ក្នុង​ប្រទេស​ជ្រក​ក្រោម​ស្លាក​លេខ​ផ្សេងៗ​ទូទាំង​ប្រទេស បង្ក្រាប​រថយន្ត​គ្មាន​ពន្ធ​ចំនួន ១៧៨ ​គ្រឿង ក្នុងនោះ​រថយន្ត​ចង្កូត​ស្តាំ ៧ ​គ្រឿង​។ ការបង្ក្រាប​នេះ​ម្ចាស់​រថយន្ត​ត្រូវ​បង់ពន្ធ​អាករ​ផង និង​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ផង ហើយ​មាន​រថយន្ត​តែ ៣១ ​គ្រឿង​ប៉ុណ្ណោះ ដែល​បាន​ចូលមក​ដោះស្រាយ ដែលមាន​ទឹកប្រាក់​ជាង ៦៥ ​ម៉ឺន​ដុល្លារ​»​។

លោក​ប៉ាន់​ស្មានថា​៖ «​រថយន្ត​គ្មាន​ពន្ធ​ទាំង ១៧៨ ​គ្រឿង​នេះ​នឹងត្រូវ​បង់ពន្ធ​អាករ​ផង និង​ពិន័យ​ផង ដែល​រដ្ឋ​នឹង​ទទួល​បាន​ប្រាក់​ពន្ធអាករ និង​ពិន័យ​សរុប​ជិត ៤ ​លាន​ដុល្លារ ហើយ​បើ​បូកសរុប​ទាំងអស់​មាន​ប្រមាណ​ជិត ៦៥ ​លាន​ដុល្លារ​»​។

បើតាម​លោក គុណ ញឹម នៅមាន​រថយន្ត​ប្រមាណ​ជាង ៣ ​ពាន់​គ្រឿង​ទៀត ដែល​មិនបាន​ចូលខ្លួន​មក​បង់ពន្ធ​នៅឡើយ​។ លោក​បញ្ជាក់ថា ចាប់ពី​ថ្ងៃទី​ ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ​ ២០២២ តទៅ អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ និង​រដ្ឋាករ​កម្ពុជា ពុំមាន​សិទ្ធិ​ទទួល​បង់ពន្ធ​រថយន្ត​មាន​ស្រាប់​ក្នុងប្រទេស​ទៀត​ទេ ដោយ​រថយន្ត​ដែល​នាំចូល​ទាំងនោះ​ត្រូវ​បង់ពន្ធ​នៅ​មាត់ច្រក​ព្រំដែន​។ តួនាទី​ភារកិច្ច​សំខាន់​របស់​គយ គឺ​បង្ក្រាប​រថយន្ត យានយន្ត និង​ទំនិញ​គ្មាន​ពន្ធ​ដទៃទៀត​ដែលមាន​ក្នុងប្រទេស​ដោយបាន​លួច​នាំ​ចូលមក​តាម​វិធី​ផ្សេងៗ​។ ចំពោះ​រថយន្ត​ចង្កូត​ឆ្វេង ដែល​បង់ពន្ធ​ក្រោយ​ថ្ងៃទី​ ៣០ ខែមិថុនា នឹងត្រូវ​បង់​ទាំង​ពន្ធអាករ និង​ប្រាក់​ពិន័យ​។ ដោយឡែក​រថយន្ត​ចង្កូត​ស្តាំ នៅពេល​បង្ក្រាបបាន​ត្រូវ​ដោះ​បំណែក​រថយន្ត បំប្លែង​ពី​រថយន្ត​ទៅជា​គ្រឿង​បំណែក​រថយន្ត ឬ​កម្ទេចចោល​។

លោក ហុង វណ្ណៈ អ្នកជំនាញ​សេដ្ឋកិច្ច​នៃ​វិទ្យាស្ថាន​ទំនាក់ទំនង​អន្តរជាតិ​នៃ​រាជបណ្ឌិត្យ​សភា​កម្ពុជា​បាន​ប្រាប់ថា ការប្រមូល​ពន្ធគយ​មាន​តួនាទី​ដ៏សំខាន់​ក្នុងការ​កៀរគរ​ថវិកា​ជូន​រដ្ឋ ពិសេស​ពន្ធ​លើ​យានយន្ត ដែលជា​ចំណូល​ដ៏ច្រើន​។

លោក​និយាយថា​៖ «​ម្ចាស់​យានយន្ត​គួរ​ភ្ញាក់រឭក​ក្នុង​ការបំពេញ​កាតព្វកិច្ច​ជា​ពលរដ្ឋ​។ បើ​គិតពី​ចំនួន​រថយន្ត​ប្រមាណ ៣ ​ពាន់​គ្រឿង​ទៀត​ដែល​មិនទាន់​ទៅ​បង់ពន្ធ គឺជា​ចំនួន​ថវិកា​ច្រើន​គួរសម​ដែរ​។ ការបាត់​ចំណូល​ពន្ធគយ​អាចធ្វើឱ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ផែនការ​ស្តារ​សេដ្ឋកិច្ច​ ដោយសារ​វិបត្តិ​កូវីដ​ ១៩ ដែល​រដ្ឋាភិបាល​បាន​ដាក់ចេញ​»៕ LA