ភ្នំពេញៈ​ អ្នកជំនាញ​នៅក្នុង​វិស័យ​យានយន្តព្យាករ​ថា ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ថ្មី​នឹង​បន្ត​កើនឡើង ខណៈ​រថយន្ត​ជជុះ​នឹង​បន្ត​ធ្លាក់ចុះ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ដែល​អាច​ជំរុញ​ឱ្យ​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ថ្មី វាយលុក​រថយន្ត​ជជុះ នាពេល​អនាគត​ដ៏​ខ្លី​ខាងមុខ ដោយសារតែ​ជីវភាព​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​ភាពល្អប្រសើរ កត្តា​តម្លៃ​និង​ការយល់ដឹង​ពី​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​រប​ស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​កាន់តែ​ល្អប្រសើរ​។​

​លោក ង​ន សាំង អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន RMA Cambodia បាន​ថ្លែងថា ចាប់ពី​ឆ្នាំ​ ២០២៣ នេះ​តទៅ​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ថ្មី​មកកាន់​ទីផ្សារ​កម្ពុជា នឹងមាន​ការកើនឡើង​ជា​បន្តបន្ទាប់​ហើយ​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​មួយ​ទឹក នឹង​បន្ត​ធ្លាក់ចុះ ឬ​អាច​ឈានទៅ​លុបបំបាត់​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ប្រភេទ​នេះ ដូច​បណ្តា​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​នាពេល​កំណត់​ណាមួយ​នៅ​អនាគត​។

​លោក​បានបញ្ជាក់​ដូច្នេះ​ថា​៖ «​តម្រូវការ​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ថ្មី​នៅ​កម្ពុជា នឹង​វាយលុក​រថយន្ត​ ១ ទឹក ក្នុងពេល​ឆាប់ៗ​ខាងមុខនេះ​។ មាន​មូលហេតុ​មួយចំនួន​ដែល​បាន​ទាញ​ទម្លាក់​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​១​ទឹក​នៅ​កម្ពុជា​ដូចជា​ការយល់ដឹង​ពី​អត្ថប្រយោជន៍ និង​សុវត្ថិភាព​ក្នុងការ​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​មាន​កើនឡើង​, ជីវភាព​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ និង​សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា​មានការ​រីកចម្រើន គួបផ្សំ​តម្លៃ​រថយន្ត​ថ្មី​បច្ចុប្បន្ន​ស្ទើរតែ​ស្មើនឹង​រថយន្ត​ជជុះ និង​លក្ខខណ្ឌ​បង់​រំលស់​មាន​ភាពល្អប្រសើរ​ជាដើម​»​។​

​ជាមួយគ្នានេះ លោក តាន់ មុនី​វណ្ណ ប្រធាន​សហព័ន្ធ​ឧស្សាហកម្ម​យានយន្ត​កម្ពុជា​ក៏បាន​កត់សម្គាល់ឃើញ​ដែរ​ថា នៅ​មួយរយៈ​ចុងក្រោយ​កំណើន​នាំចូល​រថយន្ត​ថ្មីៗ​មកកាន់​ទីផ្សារ​កម្ពុជា មានការ​កើនឡើង​គួរឱ្យកត់សម្គាល់​។ ជាក់ស្តែង​ក្នុងចំណោម​រថយន្ត​នាំចូល ដែលមាន​កំណើន​ ២៤ ​ភាគរយ កាលពី​ឆ្នាំមុន ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ថ្មី មានការ​កើនឡើង​ជាង ​៥០​ ភាគរយ ខណៈ​រថយន្ត​ ១​ ​ទឹក​ឬ​រថ យន្ត​ជជុះមាន​កំណើន​តែ​ជាង ២០​ ភាគរយ​។​

​លោក មុនី​វណ្ណ បន្ថែមថា ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ថ្មី​មកកាន់​ទីផ្សារ​កម្ពុ​ជាមាន​សម្ទុះ​ល្អប្រសើរ​ជាង​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ជជុះ​នៅ​មួយរយៈ​ចុងក្រោយ​នេះ​។ ជាក់ស្តែង​កាលពី​ឆ្នាំ​ ២០២២ ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ថ្មី​មាន​កំណើន ជាង​ ៥០ ​ភាគរយ ខណៈ​រថយន្ត​ជជុះមាន​កំណើន​តែ​ជាង ២០ ​ភាគរយ ប៉ុណ្ណោះ ដែល​នេះ​បង្ហាញ​ពី​និន្នាការ​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​ថ្មី​នៅ​កម្ពុជា​មានការ​កើនឡើង​នាពេល​បច្ចុប្បន្ន​។​

​លោក​បាន​ថ្លែងថា​៖ «​កត្តា​ដែល​ជំរុញ ឱ្យ​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​ថ្មី​នៅ​កម្ពុជា​មានការ​កើនឡើង គឺ​ដោយសារ​កើនឡើង​កម្រិតជីវភាព​របស់​ប្រជាជន ដែល​ផ្តល់ឱ្យ​ពួកគេ​មានលទ្ធភាព​ក្នុងការ​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​ថ្មី​, ការយល់ដឹង​ពាក់ព័ន្ធ​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​រប​ស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​មានការ​កើនឡើង គួបផ្សំ​រថយន្ត​ថ្មី​បច្ចុប្បន្ន​មានតម្លៃ​ប្រហាក់ប្រហែល​នឹង​រថយន្ត​ជជុះ​។ កំណើន​វិនិយោគ​លើ​រោងចក្រ​ផ្គុំ និង​ដំឡើងរថយន្ត​នៅ​កម្ពុជា ជា​មូលហេតុ​ជួយ​ជំរុញ​កំណើន​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​ថ្មី​នៅ​កម្ពុជា​ផងដែរ​»​។​

​ចំពោះ​កំណើន​នាំចូល​រថយន្ត​ដែល​ភាគច្រើន​ជា​រថយន្ត​ថ្មី​នេះដែរ លោក​បញ្ជាក់ថា ដោយសារ​ការ​ងើប​ឡើងវិញ​នៃ​វិស័យ​សំខាន់ៗ​ដែលជា​ជ​ន្ទ​ល់​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​កម្ពុជា​, តម្រូវការ​ប្រើប្រាស់​រថ​យន្ត​មានការ​កើនឡើង​ក្រោយ​រាជរដ្ឋាភិបាល​បើក​សក​ម្ម​ភាព​សង្គម និង​សេដ្ឋកិច្ច​ឡើងវិញ គួបផ្សំ​ភាពនឹងនរ​នៃ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ស្ថានភាព​សង្គម​ផងដែរ​។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កម្ពុជា​ក៏បាន​បង្កើត​ក្រុមការងារ​អន្តរក្រសួង ដើម្បី​រៀបចំ​គោលនយោបាយ​រថយន្ត​ប្រើ​រួច ក្នុង​គោលបំណង​កាត់បន្ថយ និង​កំណត់​ឆ្នាំ​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​នាំចូល​មកកាន់​ទីផ្សារ​ក​ម្ពុ​ជា​។​

​លោក​ហុង វណ្ណៈ អ្នកជំនាញ​សេដ្ឋកិច្ច​នៃ​រាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា បានឱ្យដឹង​ដែរ​ថា និន្នាការ​នៃ​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ថ្មី​កើនឡើង​នឹងមាន​ផលប៉ះពាល់​មួយចំនួន ដល់​អ្នក​ប្រកប​អាជីវកម្មលក់​រថយន្ត​ ១ ​ទឹក ដែល​ទាមទារ​ឱ្យអ្នក​ប្រកបមុខរបរ​នេះ មានការ​ត្រៀម ខ្លួន​ជាមុន ដើម្បី​សម្រប​ខ្លួន​ទៅនឹង​ការប្រែប្រួល​នេះ​។

​លោក​បញ្ជាក់ថា​៖ «​ខ្ញុំ​យល់ឃើញថា នៅពេល​សេដ្ឋកិច្ចរបស់​កម្ពុជា កាន់តែ​ប្រសើរ​ឡើងទៅ និន្នាការ​នៃ​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត ក៏​នឹង កើនឡើង​ទៅតាម​នោះដែរ​»​។​

​យោងតាម​របាយការណ៍​ពី​អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ​និង​រដ្ឋាករ​កម្ពុជា​បានឱ្យដឹងថា នៅក្នុង​ឆ្នាំ​ ២០២២ ចំណូល​ដែល​បាន​ពី​ការ​នាំចូល​យានយន្ត និង​គ្រឿងចក្រ​មាន​ចំនួន ៥ ០៧៨,៧ ប៊ី​លាន​រៀល ឬ​ស្មើនឹង​ជាង​ ១ ២៣៨​ លាន​ដុល្លារ​ដែល​ត្រូវជា ៤៦,២% នៃ​ចំណូល​សរុប ជា​ចំណូល​ច្រើនជាងគេ​ក្នុងចំណោមមុខទំនិញ​ដទៃទៀត​។ បើតាម​របាយការណ៍រ​បស់​ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម នៅ​ឆ្នាំ ២០២២ កន្លងទៅ កម្ពុជា​បាន​នាំចូល​រថយន្ត​ក្នុងតម្លៃ​ជិត​ ១,៥ ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក កើនឡើង​ ២៤% បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ ២០២១៕

វីដេអូ៖