.jpg)
លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី ៥ មករា។ រូបថត ក្រសួងព័ត៌មាន
ភ្នំពេញៈ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានស្នើទៅកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍របស់សហប្រជាជាតិ (UNDP) ឱ្យជួយបង្កើតស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីជំរុញការប្រើប្រាស់យានយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីដែលរួមចំណែកជួយដល់បរិស្ថាន។
សំណើនេះ ត្រូវបានបង្ហើបឱ្យដឹងកាលពីថ្ងៃទី ៥ ខែមករា នាឱកាសដែលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ដើម្បីពិនិត្យវឌ្ឍនភាពទាក់ទងកម្មវិធីដកពិន្ទុ និងបំពេញពិន្ទុឡើងវិញលើបណ្ណបើកបរ របាយការណ៍យុទ្ធសាស្ត្រយានយន្តអគ្គិសនី និងការបង្កើតប្រព័ន្ធតេឡេក្រាម ជូនសាធារណជន ប្រើប្រាស់ដោយសេរីក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានឱ្យដឹងថា ចំពោះយុទ្ធសាស្ត្រយានយន្តអគ្គិសនី គឺ ក្រសួងបានស្នើទៅ UNDP ឱ្យជួយបង្កើតស្ថានីយសាកថ្មចំនួន ៥ ទីតាំង ដែលក្នុងនោះទីតាំងទីមួយស្ថិតនៅទីស្តីការក្រសួង និងទីតាំង ៤ កន្លងទៀត ស្ថិតនៅតាមបណ្ដារាជធានី-ខេត្តនានា។ លោកបន្តថា៖ «ដើម្បីចាប់ផ្ដើមជំរុញការប្រើប្រាស់យានយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី ក្រសួងបានស្វែងរកថវិកាទិញរថយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីចំនួន ២ គ្រឿង ដើម្បីជាការនាំមុខ និងជាការបង្ហាញថា ក្រសួងកំពុងប្រើប្រាស់យានយន្តដែលដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី»។
បើតាម លោក ស៊ុន ចាល់ថុល រថយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័ន-កាបូនទៅក្នុងបរិយាកាស ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ក្រៅពីនេះ ក្រសួងកំពុងរៀបចំគោលនយោបាយ និងការគាំទ្រសម្រាប់រថយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី (EVs) ដើម្បីធានាឱ្យមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលសម្រាប់ Evs នៅកម្ពុជា ក្នុងនោះរួមមាន ស្ថានីយអាគុយ កន្លែងសាកថ្ម កន្លែងផ្តល់សេវា គ្រឿងបន្លាស់ បុគ្គលិកទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងកន្លែងបោះចោលអាគុយជាដើម។
លោក នូ ចន្ធី ដែលបានប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីម៉ាក Prius Prime ស៊េរីឆ្នាំ ២០១៧ បានសម្តែងការសប្បាយចិត្តជាខ្លាំង បន្ទាប់ពីទទួលដំណឹងថា ក្រសួងគ្រោងដំឡើងស្ថានីយសាកថ្ម។ លោកថា៖ «ក្នុងនាមអ្នកប្រើប្រាស់សប្បាយចិត្តហ្មង បើក្រសួងដំឡើងបានកាន់តែឆាប់កាន់តែល្អ ហើយគួរដំឡើងស្ថានីយនេះឱ្យបានច្រើនទីតាំង ព្រោះកម្ពុជាឥឡូវគេនិយមប្រើឡានអគ្គិសនីនេះគ្រាន់តែខ្វះកន្លែងសាកថ្ម»។
លោកឱ្យដឹងថា រថយន្តអគ្គិសនីនេះមិនត្រឹមតែជួយដល់ផ្នែកបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយដល់ការកាត់បន្ថយការចំណាយផដែរ។ លោកថា៖ «ជាការកត់សម្គាល់ខ្ញុំប្រើឡាននេះបានរយៈពេល ១ ខែហើយ ក្នុង ១ ខែខ្ញុំចាក់សាំងអស់តែ ១០ ដុល្លារទេ ក្រៅពីនោះសាកថ្មនៅផ្ទះ គ្រាន់តែអស់ភ្លើងបន្តិច ប៉ុន្តែបើនិយាយជារួមចំណាយតិចជាងមុន»។
លោកបានរៀបរាប់បទពិសោធពីការប្រើប្រាស់ថា សម្រាប់រថយន្ត ១ គ្រឿងគឺសាកថ្ម ២ ម៉ោង បើកបរបានចម្ងាយជិត ៥០ គីឡូម៉ែត្រ។
អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ លោក វ៉ាស៊ឹម សុរិយា ប្រាប់ភ្នំពេញ-ប៉ុស្តិ៍នៅថ្ងៃទី ៦ ខែមករាថា ភាគី UNDP បានឯកភាពសំណើនេះ ដោយជួយទៅលើផ្នែកខ្លះពាក់ព័ន្ធការសង់ស្ថានីយសាកថ្មនេះ។ ក្រសួងក៏កំពុងសិក្សាតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសផងដែរ ដោយសារឡានអគ្គិសនីមានប្រភេទខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេសនីមួយៗ។
លោក វ៉ាស៊ឹម សុរិយា ថា៖ «បញ្ហាដែលត្រូវសិក្សា ឡានអគ្គិសនីមានច្រើនប្រភេទ ទាំងប្រភេទអាគុយក៏ច្រើន ប្រភេទឡានក៏ច្រើន មានក្រុមហ៊ុនឡានអគ្គិសនី អាមេរិក ចិន អង់គ្លេស និងកូរ៉េជាដើម បញ្ហាគឺក្បាលសម្រាប់សាកថ្ម មានភាពផ្សេងៗគ្នា»។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លោកថា ការសាកថ្មនៅតាមស្ថានីយនេះដែរ គឺមានគិតថ្លៃសេវាទៅតាមប្រភេទរថយន្តស៊ីភ្លើងតិច ឬច្រើនមិនមែនអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មដោយឥតគិតថ្លៃទេ។
ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍មិនអាចទាក់ទងសុំការបញ្ជាក់លើបញ្ហានេះពីតំណាងអង្គការ UNDP ប្រចាំនៅកម្ពុជាបានទេ នៅថ្ងៃទី ៦ ខែមករា។
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ស្របតាមកម្មវិធីប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា (២០១៩-២០២៣) UNDP នឹងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត លើវិធីសាស្ត្រផ្អែកលើបញ្ហាដូចជា ការការពារបរិស្ថាន ការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ វិបុលភាព ភាពអត់ធ្មត់ អភិបាលកិច្ចល្អ និងគោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ច៕
វីដេអូ៖
