ព្រះសីហនុៈ នគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តព្រះសីហនុនៅថ្ងៃទី ៤ មេសា កំពុងស្រាវជ្រាវករណីរថយន្តស្ទូចដែលបើកចុះចំណោតហើយដាច់ហ្វ្រាំងទៅបុកបុរសជនជាតិកាណាដាដែលកំពុងជិះម៉ូតូជាមួយប្រពន្ធជនជាតិខ្មែរស្លាប់ ខណៈអ្នកបើកបររថយន្ត និងព្រូឡាននោះក៏ស្លាប់ផងដែរ កាលពីថ្ងៃទី ៣ មេសា នៅក្នុងសង្កាត់លេខ ៤ ក្រុង-ខេត្តព្រះសីហនុ។
លោក អ៊ី សុខា ស្នងការរងទទួលផែនការងារនគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តព្រះសីហនុឱ្យដឹងនៅថ្ងៃទី ៤ មេសា ថា ករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះរហូតមកដល់ថ្ងៃទី ៤ មេសា សមត្ថកិច្ចរបស់លោកកំពុងស៊ើបអង្កេតជុំវិញហេតុការណ៍នេះហើយ។ ចំណែកជនរងគ្រោះជនជាតិកាណាដា ឈ្មោះ JEAN CHAR-LES ភេទ ប្រុស អាយុ ៧៦ ឆ្នាំ រីឯស្ត្រីប្រពន្ធគាត់ជាជនជាតិខ្មែរ តែសមត្ថកិច្ចមិនទាន់ស្គាល់អត្តសញ្ញាណនៅឡើយទេ។
ចំណែកបុរសអ្នកបើកបររថយន្តឈ្មោះ ឡូ អាយុ ២២ ឆ្នាំ និងឈ្មោះ យុគ អាយុ ២៣ ឆ្នាំជាព្រូឡានក៏បានស្លាប់ដែរ។
លោកថា៖ «រឿងនេះសមត្ថកិច្ចជំនាញរបស់ខ្ញុំកំពុងតែស្រាវជ្រាវធ្វើការបន្តទៀតព្រោះយើងគ្រាន់តែដឹងថា រថយន្តបង្កនោះជារថយន្តស្ទួច។ យើងក៏មិនទាន់កំណត់បានថាជារថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនឬយ៉ាងណាទេ»។
លោក សុខា បានរៀបរាប់តាមសាក្សីនៅកន្លែងកើតហេតុថា កាលពីម៉ោងប្រហែល ១១ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៣ ខែមេសា គេបានឃើញរថយន្តស្ទួច ១ គ្រឿងពាក់ស្លាកលេខកំពង់ស្ពឺ 3A-1512 ដែលមានមនុស្សប្រុស ២ នាក់នៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្តបានបើកលើផ្លូវចុះចំណោតពីឃ្លាំងលើសំដៅមកភូមិផ្លូវអូរ ២ ក្នុងសង្កាត់លេខ ៤ ក្រុង-ខេត្តព្រះសីហនុ ប៉ុន្តែត្រូវដាច់ហ្វ្រាំង។ ស្របពេលនោះ មានម៉ូតូ ១ គ្រឿងបើកបរដោយបុរសជាតិកាណាដាឈ្មោះ JEAN CHARLES បានឌុបស្ត្រីខ្មែរត្រូវជាប្រពន្ធគាត់ពីក្រោយ ក៏ត្រូវរថយន្តបង្កបុកស្លាប់ទាំង ២ នាក់តែម្តង។ ចំណែករថយន្តបានបន្តល្បឿនទៅបុកផ្ទះដែលគេកំពុងសាងសង់ហើយបានកៀបអ្នកបើកបរ និងព្រូឡានស្លាប់ទាំង ២ នាក់ភ្លាមៗផងដែរ។
ជុំវិញបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះដែរ លោកនាយឧត្តមសេនីយ៍ ហ៊ឹម យ៉ាន អគ្គស្នងការរងនគរបាលជាតិបានលើកឡើងក្នុងកិច្ចប្រជុំផ្សព្វផ្សាយសេចក្តីណែនាំស្តីពីការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ការពិន័យ និងការដកពិន្ទុ ករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅអគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិនៅថ្ងៃទី ៤ មេសាថា បញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ និង ២០២១ មានការថយចុះ ខណៈកម្ពុជាកំពុងស្ថិតក្នុងវិបត្តិជំងឺកូវីដ ១៩។
ប៉ុន្តែអត្រាគ្រោះថ្នាក់នេះហាក់ហក់ឡើងវិញនៅចុងឆ្នាំ ២០២១ និងដើមឆ្នាំ ២០២២ នេះ គ្រាដែលស្ថានភាពជំងឺកូវីដ ១៩ ហាក់បានធូរស្រាល។
លោកថា ក្នុងរយៈពេល ២ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ កម្ពុជាបានកាត់បន្ថយអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានប្រមាណ ៨០០ នាក់ និងកាត់បន្ថយអ្នករងរបួសប្រមាណ ៣ ពាន់នាក់។ លោកថា នៅឆ្នាំ ២០១៩ អ្នករងរបួសមានជាង ៦ ពាន់នាក់ រីឯនៅឆ្នាំ ២០២១ របួសមានតែជាង ៣ ពាន់នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ក៏ប៉ុន្តែចាប់ពីត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២១ ចូលដល់ត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២២ អត្រាអ្នកស្លាប់ជាមធ្យមក្នុង ១ ថ្ងៃមានរហូតដល់ ៦ នាក់ និងអ្នករបួសមានជិត ២០ នាក់។
ជាមួយគ្នានោះ លោក ហ៊ឹម យ៉ាន បានជំរុញមន្ត្រីជំនាញ និងក្រុមការងារប្រតិបត្តិការត្រូវយល់ដឹងអំពីការដឹកនាំលើបច្ចេកទេសខ្លះនៃប្រតិបត្តិការអំពីនីតិវិធីលើការគ្រប់គ្រងការពិន័យ ក៏ដូចជា ការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវល្បឿនលឿនតាមខេត្តក្រុងដែលពាក់ព័ន្ធ ជាពិសេសរាជធានីភ្នំពេញ ខេត្តកណ្តាល កំពង់ស្ពឺ និងខេត្តព្រះសីហនុ។
លោកថា៖ «បើចង់ទប់ស្កាត់អត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានត្រូវអនុវត្តវិធានការចំនួន ៣៖ ទី ១- រឹតបន្តឹង និងការដាក់ពិន័យចំពោះបទល្មើសចរាចរណ៍ ហើយត្រូវតែធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ទី ២- ត្រូវចាប់មុខសញ្ញាដែលគេចខ្លួនឱ្យបានដោយការព្យាយាមតាមរកចាប់ឱ្យបាន និងទី ៣- គឺវិធានការផ្សព្វផ្សាយអប់រំឱ្យបានទូលំទូលាយ»៕