.jpg)
សមត្ថកិច្ចត្រួតពិនិត្យរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅក្រុងបាត់ដំបងកាលពីឆ្នាំ ២០១៩។ រូបថត ក្រសួងសាធារណការ
បាត់ដំបងៈ រដ្ឋបាលខេត្តបាត់ដំបងសម្រេចហាមរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចូលក្រុងបាត់ដំបង និងស្នើឱ្យអាជីវករផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឃ្លាំងស្តុកទំនិញទៅនៅក្រៅក្រុងវិញចាប់ពីថ្ងៃជូនដំណឹងនេះ បន្ទាប់ពីរកឃើញថា មានការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតបណ្តាលឱ្យខូចផ្លូវថ្នល់ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។
សេចក្តីជូនដំណឹងចុះហត្ថលេខាដោយអភិបាលខេត្តបាត់ដំបងលោក សុខ លូ នៅថ្ងៃទី ២ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២២ ដែលបានជម្រាបជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់ឃ្លាំង ស្ដុកទំនិញទាំងអស់ក្នុងភូមិសាស្ត្រក្រុងបាត់ដំបងបានឱ្យដឹងថា ដើម្បីចូលរួមរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ របៀបរៀបរយ សុវត្ថិភាពសាធារណៈ និងការពារថែរក្សា ផ្លូវថ្នល់ឱ្យបានយូរអង្វែង រដ្ឋបាលខេត្ត ស្នើឱ្យប្តូរទីតាំងឃ្លាំងស្តុកទំនិញ ដែលមាននៅក្នុងក្រុងបាត់ដំបងទៅផ្លូវវាងក្រុងឱ្យរួចរាល់យ៉ាងយូររយៈពេល ១ ឆ្នាំ គិតចាប់ពីថ្ងៃជូនដំណឹងនេះតទៅរហូតដល់ដំណាច់ខែមេសាឆ្នាំ ២០២៣។
សេចក្តីជូនដំណឹងបញ្ជាក់ថា៖ «កន្លងមកមានបងប្អូនអាជីវករ ពាណិជ្ជករ និងអ្នកប្រកបអាជីវកម្មផ្សេងៗ បានធ្វើការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ចូលទៅក្នុងក្រុងបាត់ដំបង បណ្ដាលឱ្យខូចខាតផ្លូវថ្នល់ និងរងមតិរិះគន់មកលើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពុំបានធ្វើការទប់ស្កាត់ ឬធ្វើការហាមឃាត់ទៅលើការដឹកជញ្ជូនរថយន្តធុនធ្ងន់ទាំងនោះ»។
ហេតុនេះ រដ្ឋបាលខេត្តនឹងមានវិធានការផ្លូវច្បាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់ការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត ធុនធ្ងន់ចូលក្នុងក្រុងបាត់ដំបង។
សេចក្តីជូនដំណឹងបន្តទៀតថា ក្នុងរយៈពេលទុកឱ្យប្តូរទីតាំងឃ្លាំងចេញទៅក្រៅក្រុងនេះ សូមម្ចាស់ឃ្លាំងស្តុកទំនិញដែលពុំទាន់បានប្តូរទីតាំងទៅផ្លូវវាងក្រុង ស្នើឱ្យមានការផ្ទេរទំនិញពីរថយន្តធុនធ្ងន់ មករថយន្តតូចៗ និងហាមឃាត់រថយន្តធុនធ្ងន់គ្រប់ភេទ ដែលមានទម្ងន់លើសពី ១៦ តោន (ទម្ងន់សរុប) ធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងក្រុងបាត់ដំបងឡើយ។
មន្ត្រីអង្គការសិទ្ធិមនុស្សអាដហុកប្រចាំនៅខេត្តបាត់ដំបង លោក យិន ម៉េងលី សម្តែងការគាំទ្រចំពោះចំណាត់ការនេះ ដោយលោកជំរុញដល់មន្ត្រីពាក់ព័ន្ធ ត្រូវអនុវត្តសេចក្តីជូនដំណឹង និងច្បាប់ចូលជាធរមានពាក់ព័ន្ធទើបការងារនេះអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
លោកថា៖ «បញ្ហានេះមានយូរ សំខាន់គឺការអនុវត្តពីព្រោះសេចក្តីសម្រេចគ្រាន់តែជាក្រដាសមួយសន្លឹក។ ប៉ុន្តែសំខាន់មន្ត្រីអនុវត្តគាត់ធ្វើបានអត់? នេះជាបញ្ហាដែលយើងត្រូវការចោទសួរ។ ខ្ញុំឃើញមានការហាមនូវរថយន្តកែច្នៃការដឹកសំពីងសំពោងលើសទម្ងន់ដែលប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់ ប៉ុន្តែរថយន្តនៅតែចូលបានដដែល»។
លោកគូសបញ្ជាក់ថា ការឃាត់រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់កម្រិត មិនពិបាកដូចរកបទល្មើសផ្សេងៗនោះទេ អ្វីដែលសំខាន់គឺការអនុវត្តច្បាប់។
លោកថា៖ «អ៊ីចឹងសួរថា ហេតុអីបានរថយន្តទាំងអស់នោះ ចូលក្រុងបានប្រហែលជាពាក់ព័ន្ធបញ្ហាអីមួយ អ៊ីចឹងវិធានការខ្ញុំចូលរួមអបអរសាទរ ប៉ុន្តែរដ្ឋបាលខេត្តគួរមានចំណាត់ការលើមន្ត្រីពាក់ព័ន្ធដែលមិនអនុវត្ត»។
ពាក់ព័ន្ធការស្នើឱ្យរើឃ្លាំងស្តុកទំនិញទៅក្រៅក្រុងវិញលោក យិន ម៉េងលី ចាត់ទុកជារឿងល្អ ខណៈលោកសង្កេតឃើញថា មានរថយន្តសាំងយ៉ុងកែច្នៃខុសបច្ចេកទេស ដឹកសំពីងសំពោង រថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ចូលដាក់ទំនិញនៅក្រុងបាត់ដំបងបានធ្វើឱ្យស្ទះដល់ពលរដ្ឋធ្វើដំណើរ។
ពាក់ព័ន្ធនឹងផែនការនេះដែរ សាលារាជធានីភ្នំពេញក៏កំពុងរៀបចំគោលនយោបាយឱ្យរោងចក្រ សហគ្រាស ក៏ដូចជាឃ្លាំងស្តុកទំនិញដែលនៅកណ្តាលរាជធានីភ្នំពេញប្តូរទីតាំងទៅនៅជាយក្រុងវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយរថយន្តធុនធ្ងន់ចូលក្នុងក្រុងនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើចរាចរណ៍ និងខូចសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ៕
