The Phnom Penh Post Search

Search form




Logo of Phnom Penh Post newspaper Phnom Penh Post - ​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ពិភាក្សា​ពី​លទ្ធផល​សិក្សា​បឋម លើ​ការរៀបចំ​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី ឬលើ​អាកាស ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ចរាចរណ៍​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​

​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ពិភាក្សា​ពី​លទ្ធផល​សិក្សា​បឋម លើ​ការរៀបចំ​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី ឬលើ​អាកាស ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ចរាចរណ៍​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​

Content image - Phnom Penh Post

​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ពិភាក្សា​ពី​លទ្ធផល​សិក្សា​បឋម លើ​ការរៀបចំ​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​តាម​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី ឬលើ​អាកាស ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ចរាចរណ៍​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​

​ភ្នំពេញៈ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​លោក​ ស៊ុន ចាន់ថុល និង​តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​សាជីវកម្ម​ស្ពាន​ថ្នល់​ចិន ​(CRBC) ហើយ​ និង​តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​គមនាគមន៍ និង​សំណង់​ចិន ​(CCCC)​នៅ​ថ្ងៃទី ​២៤ ​ខែមិថុនា​នេះ ​បាន​ជួបពិភាក្សា​ពី​លទ្ធផល​សិក្សា​បឋម លើ​ការរៀបចំ​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី (Subway) ឬផ្លូវ​រថភ្លើង​លើ​អាកាស ​(Monorail) ដែលជា​ជម្រើស នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​បញ្ហា​ចរាចរណ៍​។​

​លោក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ជម្រាបជូន​អំពី​គម្រោង​សិក្សា​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ ដែល​អាច​ចូលរួម​កាត់បន្ថយ​ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍ ក្នុង​ក្រុង ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព ដើម្បី​ដាក់ជូន​ប្រមុខ​រាជរដ្ឋាភិបាល​ធ្វើការ​ពិនិត្យ​សម្រេច​ជ្រើស​រើសយក​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​ណាមួយ​ដែល​សមស្រប និង​អាច​ទទួលយកបាន សម្រាប់​រាជធានី​ភ្នំពេញ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នៃ​ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ ដែល​កំពុង​កើតមាន​នាពេល​បច្ចុប្បន្ននេះ​។

​បន្ទាប់ពី​ការធ្វើ​បទ​បង្ហាញ​របស់​ក្រុម​អ្នកជំនាញ​ឯកទេស ក្រុមហ៊ុនដែល​បាន​សិក្សាទៅលើ​លទ្ធភាព​សាងសង់​បណ្តាញ ផ្លូវ​រថភ្លើង ដែល​បានគ្រោង​ត​ភ្ជាប់​ស្ទើរ​គ្រប់​ទីតាំង ជាពិសេស​លើ​តំបន់​ដែលមាន​ដង់ស៊ីតេ​ប្រជាជន​ខ្ពស់​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​រួចមក អង្គ​ប្រជុំបាន​ពិភាក្សា​លម្អិត​បន្ថែម​ទៅលើ​លទ្ធផល​នៃ​ការសិក្សា​ជាបឋម​នេះ​។

​ក្រុមហ៊ុន​បាន​សិក្សា​ដោយ​ផ្អែកលើ​មូលដ្ឋាន នៃ​ការប្រៀបធៀប​តម្លៃ​ឯក​តា​ចំណាយ​លើ​ការសាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី (Subway) ឬ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​លើ​អាកាស ​(Monorail) រយៈពេល​នៃ​ការសាងសង់ តម្លៃ​ប្រតិបត្តិការ និង​ចំណាយ​លើ​ការថែទាំជាដើម​។​

​លោក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ជំ​រុញឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​សាជីវកម្ម​ស្ពាន​ថ្នល់​ចិន​ធ្វើការ​សិក្សា​ឱ្យបាន​ស៊ីជម្រៅ​បន្ថែមទៀត​លើ​ចំណុច​ដែល​នៅ​ខ្វះចន្លោះ​មួយចំនួនទៀត គឺ​ធ្វើយ៉ាងណា​ឱ្យ​គម្រោង​នៃ​ការអភិវឌ្ឍ​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​របស់​កម្ពុ​ជាមាន​លក្ខណៈ​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ ដើម្បី​ចូលរួមចំណែក ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ​វិស័យនេះ​ឱ្យ​កាន់តែ​មានការ​រីកចម្រើន និង​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​៕

អត្ថបទគួរចាប់អារម្មណ៍