The Phnom Penh Post Search

Search form




Logo of Phnom Penh Post newspaper Phnom Penh Post - ទស្សនៈ​យុវជន លើ​ការ​ធ្វើដំណើរ​ទៅ​ស្រុក​ដោយ​ប្រើប្រាស់​មធ្យោបាយ​ខុសៗ​គ្នា​

ទស្សនៈ​យុវជន លើ​ការ​ធ្វើដំណើរ​ទៅ​ស្រុក​ដោយ​ប្រើប្រាស់​មធ្យោបាយ​ខុសៗ​គ្នា​

Content image - Phnom Penh Post
បុណ្យ​ភ្ជុំបិណ្ឌ​ឆ្នាំនេះ រដ្ឋាភិបាល​បាន​ដាក់​ចេញ​មធ្យោបាយ​ធ្វើដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​ថ្នល់ និង​ផ្លូវ​ដែក ដើម្បី​ដឹកជញ្ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទៅ​ស្រុកកំណើត​ដោយ​មិន​គិត​ប្រាក់។ រូបថត ហ្វេសប៊ុក

ទស្សនៈ​យុវជន លើ​ការ​ធ្វើដំណើរ​ទៅ​ស្រុក​ដោយ​ប្រើប្រាស់​មធ្យោបាយ​ខុសៗ​គ្នា​

ទិដ្ឋភាព​ទូទៅ​នៃ​ការ​ធ្វើដំណើរ​របស់​ប្រជាជន​នា​ឱកាស​បុណ្យ​ភ្ជុំ​បិណ្ឌ​ឆ្នាំ​នេះ បាន​ត្រឡប់​ទៅរក​ភាព​កកស្ទះ​ដែល​ធ្លាប់​មាន​កាលពី​មុន​ផ្ទុះ​ជំងឺ​រាតត្បាត​វិញ​។ បណ្ដោយ​ផ្លូវ​ដែល​ជា​ប្រភព​ត​ភ្ជាប់​ពី​ក្រុង​ភ្នំពេញ​ទៅ​ខេត្ត រង​នូវ​ភាព​មមាញឹក​តាំងពី​មុន​ពិធីបុណ្យ​ភ្ជុំបិណ្ឌ​ទៅទៀត​។ អីវ៉ាន់​សំពីងសំពោង​ត្រូវបាន​ដឹក​តាម​ម៉ូតូ រីឯ​ឡាន​តាក់ស៊ី មាន​ទាំង​ចង​អីវ៉ាន់​ហៀ​ដល់​ឡាន​ផ្នែក​ខាងក្រោយ ចំណែក​ឯ​អ្នកជិះ​ខាងក្នុង​ក៏​ប្រជ្រៀត​គ្នា​មិន​ធម្មតា​ដែរ​។

ក្នុង​ឱកាស​ពិធីបុណ្យ​ភ្ជុំបិណ្ឌ​ឆ្នាំនេះ រដ្ឋាភិបាល​បាន​ដាក់​ចេញ​មធ្យោបាយ​ធ្វើដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​ថ្នល់ និង​ផ្លូវ​ដែក ដើម្បី​ដឹកជញ្ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទៅ​ស្រុកកំណើត​ដោយ​មិន​គិត​ប្រាក់ ហើយ​រដ្ឋ​ក៏​បាន​អំពាវនាវ​ដល់​ម្ចាស់​ក្រុមហ៊ុន​ឡាន​ឈ្នួល​ផ្សេងទៀត កុំឱ្យ​ឡើងថ្លៃ​ហួសហេតុ​ពេក​។ ប៉ុន្តែ​យ៉ាងណា ការ​អំពាវនាវ​របស់​រដ្ឋ​ក៏​មិនបាន​ស្រោចស្រព​ទៅដល់​គ្រប់​ខេត្ត​ក្រុង​ដែរ ដោយ​ឡាន​ឈ្នួល​មួយ​ចំនួន​នៅតែ​ឡើងថ្លៃ​ដដែល​។
រស់នៅ​ខេត្ត​ត្បូងឃ្មុំ ដែល​មិនមាន​ឡានក្រុង​ទៅដល់ យុវជន​ម្នាក់​បាន​ទម្លាប់​នឹង​ការ​ជិះ​រថយន្ដ​សាំយ៉ុង​តាំងពី​មក​រៀន​នៅ​ភ្នំពេញ​ដំបូង ដូច្នេះ ហើយ​យុវជន​ម្នាក់​នេះ​ហាក់​មិនមាន​បញ្ហា​ទៅលើ​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​របស់​ឡាន​ឈ្នួល​នេះ​ទេ​។

យុវជន ហាក់ ដា​៖ «​សម្រាប់​ថ្ងៃ​ធម្មតា ជិះ​ក្នុង​តម្លៃ ២ ​ម៉ឺន ឥឡូវនេះ​ឡើង​ដល់​ ៣ ​ម៉ឺន​! តែ​ចំពោះ​ខ្ញុំ​មិន​អី​ទេ ព្រោះ​យូរៗ​ម្ដង គាត់​រកបាន​តែ​ពេល​ហ្នឹង​ឯង តែ​ផុត​ភ្ជុំ​ក៏​ធ្លាក់​ទៅ​ដូចដើម​វិញ​ហើយ​»​ ។

យុវជន​រូប​ដដែល​នេះ​បន្ត​ថា មិនសូវ​ជា​សម្បូរ​ឡាន​រត់​កាត់​ស្រុក​ខ្លួន​ទេ ដូច្នេះ​មិនសូវ​ជាមាន​ជម្រើស​ដូច​ខេត្ត​ប្រជុំជន​ផ្សេងៗ ម្យ៉ាងទៀត​តាំងពីដើម​មក​ខ្លួន​ជិះ​តែ​ឡាន​ឈ្នួល​មួយ​នេះ ដោយសារ​ស្គាល់គ្នា និង​ទុកចិត្ត​លើ​ការ​បើកបរ​របស់​តៃកុង​។

រីឯ​កញ្ញា ថា ស្រី​ដែន វិញ​ដែល​ជ្រើសរើស​ជិះ​រថយន្ដ VIP ត្អូញត្អែរ​ថា​តម្លៃ​សំបុត្រ​ឆ្នាំនេះ​កាន់តែ​ឡើង​ខ្ពស់ បើទោះជា​រដ្ឋ​ខំ​ប្រកាស​យ៉ាងណា​ក៏ដោយ​។ កញ្ញា​បន្ត​ថា ខ្លួន​សុខចិត្ត​ចំណាយ​ជិះ​រថយន្ដ VIP ព្រោះ​មិន​ចង់​ប្រជ្រៀត​គ្នា ខណៈដែល​កញ្ញា​ត្រូវ​ធ្វើដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ គឺ​ពី​ភ្នំពេញ​ទៅ​ឧត្តរមានជ័យ​។

កញ្ញា ថា ស្រី​ដែន​៖ «​សម្រាប់​ខ្ញុំ​គិតថា​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្លាំងណាស់​! ព្រោះ​មុនពេល​សាំង​ឡើង​ថ្លៃ​ហ្នឹង តែ​ ៩ ​ដុល្លារ​ទេ ឡើង​ខ្ពស់​បំផុត​ដល់ ១២ ​ដុល្លារ ស្រាប់តែ​ពេលនេះ​ឡើងដល់​ ១៦ ​ដុល្លារ​កន្លះ» ។

យ៉ាងណាមិញ កញ្ញា​បញ្ជាក់​ថា ខ្លួន​មិន​ជា​បញ្ហា​ទេ​ចំពោះ​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​ទូទៅ ព្រោះ​យល់ថា​ក្រុមហ៊ុន​ក៏ត្រូវ​ចាយ​លើ​បុគ្គលិក​ដែល​ធ្វើការ​ក្នុង​រដូវ​ភ្ជុំ​ដូចគ្នា ប៉ុន្តែ​គួរ​ឡើង​ក្នុង​កម្រិត​មួយ​ដែល​ទទួល​យក​បាន​។

ងាក​ទៅខាង​ខេត្ត រតនគិរី​ឯណោះ​វិញ កញ្ញា ខឿន សុនឈីង ដែល​ទទួល​សេវាកម្ម​ឡានក្រុង​យប់​ពី​ភ្នំពេញ​ទៅ រៀបរាប់​ថា​មិនមាន​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​នោះ​ទេ​។ តម្លៃ​គឺ​នៅតែ​រក្សា​ក្នុង​ចំនួន ៥ ​ម៉ឺន​រៀល​ដូច​ទៅនឹង​ពេល​ធម្មតា​ដែល​កញ្ញា​តែងតែ​ជិះ​ទៅលេង​ស្រុក​។

កញ្ញា ចន្ថា ដែល​ត្រូវ​ធ្វើដំណើរ​ពី​ភ្នំពេញ​ទៅ​ប៉ែក​និរតី​វិញ ជ្រើសរើស​ប្រើប្រាស់​មធ្យោបាយ​ផ្ទាល់ខ្លួន គឺ​ជិះ​ម៉ូតូ​តែ​ម្ដង ដោយ​កញ្ញា​អះអាង​ថា ជិះ​រថយន្ដ​ឈ្នួល ឬ​រថយន្ដ​ក្រុង​រាល់​ឆ្នាំ​មាន​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​ប៉ុន្តែ​ក្នុង​កម្រិត​មួយ​អាច​ទទួល​យក​បាន​។ ប៉ុន្តែ​អ្វី​ដែល​ធ្វើឱ្យ​កញ្ញា​សម្រេចចិត្ត ជិះ​ម៉ូតូ​ចម្ងាយ​ជិត​ ២០០ ​គីឡូ​ទៅ​ផ្ទះ​ដោយ​ខ្លួនឯង ក៏​ព្រោះតែ​បញ្ហា​កកស្ទះ​តាមផ្លូវ និង​ចង្អៀត​ក្នុង​ឡាន ដែល​កន្លងមក​តៃកុង​តែងតែ​ដាក់​ភ្ញៀវ​លើស​ចំណុះ​។

សម្រាប់​កញ្ញា សុធារ៉ា ដែល​ជា​និស្សិត​មកពី​សាកលវិទ្យាល័យ​ភូមិន្ទ​ភ្នំពេញ និង​ត្រូវ​ធ្វើដំណើរ​ទៅកាន់​ស្រុកកំណើត​នៅក្នុង​ខេត្ត​កំពង់ចាម​ឯណោះ​វិញ បាន​សាកល្បង​ជិះ​រថយន្ដក្រុង​ដែល​រដ្ឋ​ផ្ដល់ឱ្យ​ដោយ​មិន​គិតថ្លៃ​។ សុធារ៉ា សង្កេត​ឃើញ​ថា​រថយន្ដ​ក្រុង​សាធារណៈ​នេះ​មាន​ផាសុកភាព​គួរសម ព្រមទាំង​មិន​ចង្អៀត​ខ្លាំង​ទេ ព្រោះ​កៅអី​មួយ​អង្គុយ​តែ​មនុស្ស​ម្នាក់​ប៉ុណ្ណោះ រីឯ​តៃកុង​ឡាន​ក៏​រួសរាយ​ថែមទៀត​។
តែ​យ៉ាងណា​កញ្ញា​ថា​៖ «​ត្រូវ​ចាយ​ពេល​រង់ចាំ​បន្តិច ព្រោះ​ទាល់តែ​មនុស្ស​ពេញ​ទើប​ឡាន​ចេញ​ដំណើរ ម្យ៉ាងទៀត​គោលដៅ​របស់​ឡាន​មាន​ការ​កំណត់ ដោយ​មាន​ម៉ោង​ចេញ​ដំណើរ​តែ​ពេល​ព្រឹក​ទេ​» ​។

បើទោះជា​យ៉ាងនេះ​ក្ដី កញ្ញា​ពេញ​ចិត្ត​នឹង​ការសម្រួល​របស់​រដ្ឋាភិបាល​បែបនេះ និង​យល់​ថា​គួរតែ​មាន​នៅ​ឆ្នាំ​ក្រោយៗ​ទៀត ថ្វីដ្បិត​តែ​មធ្យោបាយ​ធ្វើដំណើរ​នេះ​មិនទាន់​បាន​ចាក់​ស្រែះ​ទៅដល់​ទីជនបទ​នៅឡើយ ពោលគឺ​អ្នករស់នៅ​ជនបទ មិនមាន​ជម្រើស​អ្វី​ក្រៅពី​ជិះ​រថយន្ដ​សាំយ៉ុង​ដដែល​៕

អត្ថបទគួរចាប់អារម្មណ៍