​ភ្នំពេញៈ ស្នងការដ្ឋាន​នគរ​បាល​រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​បណ្តា​ខេត្ត​មួយចំនួន​បានកំណត់​ការ​ចាប់ផ្តើម​រឹតបន្តឹង​ការអនុវត្ត​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ឡើងវិញ ជា​អ្វីដែល​អង្គការ​ជំនាញ​ផ្នែក​ចរាចរណ៍​បាន​គាំទ្រ​វិធានការ​នេះ​​ដើម្បី​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ការស្លាប់ និង​រងរបួស​ដោយសា​រ​គ្រោះ​​ថ្នាក់​នៅតាម​ដងផ្លូវ​។​

​យោងតាម​សេចក្តីប្រកាស​របស់​អធិការដ្ឋាន​នគរបាល​ក្រុង​​តាខ្មៅ ខេត្តកណ្តាល កាលពី​ថ្ងៃទី​ ១៨ ខែកញ្ញា​បានឱ្យដឹងថា ចាប់ពី​ថ្ងៃទី ​២៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣ ​តទៅ អធិការដ្ឋាន​នេះ​នឹង​ចាប់ផ្តើម​អនុវត្ត​រឹតបន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​នេះ​។​

​ការប្រកាស​បានបញ្ជាក់​ថា​៖ «​ចាប់ពី​ថ្ងៃទី ​២៥ ខែកញ្ញា តទៅ​នឹង​ផ្តោត​ចំពោះតែ​យានយន្ត​ដែល​ប្រព្រឹត្តល្មើស ជា​ករណី​ល្មើស​ដែល​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ច​រា​ចរណ៍ មិនមែនជា​ការត្រួតពិនិត្យ​ទូទៅ​ដូច​ការត្រួតពិនិត្យ​រដ្ឋ​​បាល​ទេ​»​។​

​ជាមួយគ្នានេះ អធិការដ្ឋាន​នគរ​​បាល​ក្រុង​តាខ្មៅ​បាន​អំពាវនាវ​ដល់​អ្នកប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ទាំងអស់​ឱ្យចូល​រួម​គោរព​អនុវត្ត​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ដោយ​ស្មារតី​ភ្ញាក់រឭក​ និង​ទទួលខុសត្រូវ​ដើម្បី​សុវត្ថិ​ភាព​ផ្ទាល់ខ្លួន និង​អ្នកដទៃ​។​

​ចំណែក​ស្នងការដ្ឋាន​ន​គ​របាល​ខេត្តព្រៃវែង​ក៏​បានចេញ​សេចក្តី​ជូនដំណឹង​ផងដែរ​កាលពី​ថ្ងៃទី ​១៨ ខែកញ្ញា ស្តីពី​ការចុះ​រឹត​បន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក ដោយ​ខេត្ត​នឹង​ចាប់ផ្តើម​អនុវត្ត​ចាប់ពី​ថ្ងៃទី​ ១ ខែតុលា ឆ្នាំ​ ២០២៣ តទៅ​។​

​សេចក្តីជូនដំណឹង​នោះបាន​លើកឡើងថា ដោយ​សង្កេត​ឃើញ​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​ច​រា​ចរណ៍​ក្នុង​ខេត្តព្រៃវែង​មានការ​​កើនឡើង ដោយ​ក្នុង​ត្រីមាស​ទី​៣ ឆ្នាំ ​២០២៣ បាន​កើន​ដល់ ​៦៨ ​ករណី លើ ​១២​ ករណី កើន​លើស​ចំនួន​ ៥៦ ​ករណី​ឬ​ស្មើនឹង ​៤៦៧ ​ភាគរយ បណ្តាលឱ្យ​មនុស្ស​ស្លាប់​ ២២ ​នាក់ របួសធ្ងន់​ស្រាល ​៩៧ ​នាក់ ខូចខាត​រថយន្ ត​២៦ ​គ្រឿង ម៉ូតូ​ ៧៩​ គ្រឿង និង​សម្ភារ​ជាច្រើន​ទៀត​។ ទាំង​នេះ​ជា​ក្តីបារម្ភ​មួយ​របស់​នគរ​បាល​ខេត្តព្រៃវែង បន្ទាប់ពី​បាន​ផ្អាក​ការអនុវត្ត​ការ​រឹតបន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​មក​។​

​សេចក្តីជូនដំណឹង​បន្តថា​៖ «​ដូចនេះ​ដើម្បី​លើកកម្ពស់​ស្មារតី​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ កាត់បន្ថយ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍ ការពារ​អាយុ​ជីវិត ទ្រព្យសម្បត្តិ កាត់បន្ថយ​អត្រា​អ្នកស្លាប់ អ្នករងរបួស ពិការ​ដោយសារ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ទប់ស្កាត់​ការប្រព្រឹត្ត​បទល្មើស​ផ្សេងៗ​លើ​ដងផ្លូវ ស្នងការ​ដ្ឋា​ន​នគរបាល​ខេត្តព្រៃវែង​សម្រេច​ចុះ​អនុវត្ត​រឹតបន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ជាថ្មី​ម្តងទៀត​ចាប់ពី​ថ្ងៃ ទី​ ១ ខែតុលា ឆ្នាំ​ ២០២៣ តទៅ​»​។​

​ជុំវិញ​ការ​រឹតបន្តឹង​ច្បាប់​ច​រា​​ចរណ៍​ឡើងវិញ​នេះ ស្នងការ​ដ្ឋា​ន​នគរបាល​ខេត្តព្រៃវែង​បានបញ្ជាក់​ថា សមត្ថកិច្ច​នឹង​ផ្តោតលើ​មុខសញ្ញា​ ៣​ សំខាន់ៗ​ក្នុងនោះ​រួមមាន អ្នកបើកបរ​លើស​​ល្បឿន​កំណត់ អ្នកបើក​បរមាន​សារធាតុ​ញៀន និង​អ្នកបើកបរ​ប្រើប្រាស់​គ្រឿង​ស្រវឹង​។​

​ប្រភព​ដដែល​ក៏បាន​អំពាវនាវ​ដែរ​ថា​៖ «​សូម​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែល​ប្រើប្រាស់​មធ្យោបាយ​ម៉ូតូ សូម​ពាក់មួក​សុវត្ថិភាព និង​មាន​កញ្ចក់​មើល​ក្រោយ​ឱ្យបាន​ត្រឹម​-​ត្រូវ រីឯ​អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​ត្រូវមាន​បណ្ណ​បើកបរ ពាក់​ខ្សែក្រវាត់ កុំ​ដឹកទំនិញ​សំពីងសំពោង កុំ​កែច្នៃ​រថយន្ត​ខុស​បច្ចេកទេស និង​សូម​ប្រើប្រាស់​ល្បឿន​តាម​ការកំណត់ ដែល​មានចែង​ក្នុង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​»​។​

​សូម​រំឭក​ដែរ​ថា កាលពី​ថ្ងៃទី​ ១៥ ខែកញ្ញា កន្លងទៅ លោក ជួន ណា​រិន្ទ អគ្គ​ស្នងការរង​នគរបាលជាតិ និង​ជា​ស្នងការ​នគរបាល​រាជធានី​ភ្នំពេញ​បាន​ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​ផ្សព្វផ្សាយ​ផែន​ការពង្រឹង​អនុវត្ត​រឹតបន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ក្នុង​ក្រប​ខ័​ណ្ឌ​ទូទាំងប្រទេស​ដើម្បីឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​បាន​យល់ដឹង និង​ចូលរួម​គោរព​ច្បាប់​នេះ​។​

​លោក​ ជួន ណា​រិន្ទ បានលើកឡើង​នាពេលនោះ​ថា ការពង្រឹង​ការអនុវត្ត​រឹតបន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នេះ​គឺ​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​គ្រោះ​​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នៅតាម​ដងផ្លូវ ខណៈ​បច្ចុប្បន្ន​អត្រា​គ្រោះថ្នាក់​បង្ក​ឱ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​អាយុជីវិត​និង​ទ្រព្យសម្បត្តិ​ប្រជាពលរដ្ឋ​កំពុង​ក្លាយជា​ក្ដីបារម្ភ​។​

​ទាក់ទង​នឹង​ការអនុវត្ត​ការ​រឹត​បន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​នេះ លោក គឹម បញ្ញា នាយក​អង្គ​ការមូល​និ​ធិ​បង្ការ​របួស​អាស៊ី​ (AIP) ប្រចាំ​កម្ពុជា​នៅ​ថ្ងៃទី ​១៩ ខែ​កញ្ញា បាន​គាំទ្រ​ដោយ​លោក​បានចាត់ទុក​ការចាប់ផ្ដើម​រឹត​បន្តឹង​ច្បាប់​ជាថ្មី​នេះ​ថា ជា​វិធាន​ការ​មួយ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​ក្នុង​ការជួយ​កាត់បន្ថយ​ការស្លាប់ និង​រងរបួស​ដោយសា​រ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​។

​ទោះជា​យ៉ាងណា លោក​បានស្នើ​សុំឱ្យ​សមត្ថកិច្ច​អនុវត្ត​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្តោតជាសំខាន់​លើ​ការមិន​ពាក់មួក​សុវត្ថិភាព ការ​មិន​ពាក់​ខ្សែក្រវាត់ ការបើកបរ​លើស​ល្បឿន​កំណត់ ការបើក​​បរ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​គ្រឿង​ស្រវឹង ការនិយាយ​ទូរស័ព្ទ​ពេល​បើក​បរ ការ​ជែង​ក្នុងស្ថានភាព​គ្រោះ​ថ្នាក់ និង​ការមិន​គោរព​អាទិ​ភាពជា​ដើម​។

​លោក​បាន​បញ្ជាក់ថា​៖«​មួយវិញទៀត​ច្បាប់​ពិន័យ​យក​ប៉ុន្មាន សមត្ថកិច្ច​ត្រូវយក​ទៅតាម​ការកំណត់​របស់​ច្បាប់​។ បើ​យើង​គិតថា យើង​ចង់​អនុគ្រោះ​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ អប់រំ​ណែនាំ ហើយ​ឱ្យ​គាត់​បន្តដំណើរ​ទៀត​ដោយ​យក​ក្នុងតម្លៃ​ផ្សេង​ដែល​មិនបាន​កំណត់​នៅក្នុង​ច្បាប់ និង​គ្មាន​បង្កាន់ដៃ​នោះ មានន័យថា យើង​យក​ចូលក្នុង​ហោប៉ៅ​ខ្លួន​ឯង ហើយ​ការពង្រឹង​ច្បាប់​មិនមាន​ប្រសិទ្ធភាព​ឡើយ​»​។

​ជាមួយគ្នានេះ លោក​ គឹម បញ្ញា ក៏​ស្នើ​ដល់​សមត្ថកិច្ច​ពាក់ព័ន្ធ​ទាំងអស់​ត្រូវអនុវត្ត​វិធានការ​នេះ​ឱ្យបាន​ទូលំទូលាយ និង​ជាប្រចាំ​នៅតាម​ទីតាំង​ដែលមាន​ហានិភ័យ​ខ្ពស់ ដោយ​អនុវត្ត​ទាំង​ថ្ងៃ និង​យប់ ដើម្បី​ធ្វើយ៉ាងណា​កាត់បន្ថយ​គ្រោះ​​ថ្នាក់​ឱ្យបាន​យូរអង្វែង​។​

​បើតាម​អនុក្រឹត្យ​លេខ​ ៣៩ អនក្រ​.​បក ចុះ​ថ្ងៃទី​ ១៧ ខែ​មីនា ឆ្នាំ​ ២០២០ ចំនួន​ទឹកប្រាក់​ផាកពិន័យ​លើ​អ្នក​ល្មើសច្បាប់​ស្តីពី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក ចែងថា ចំពោះ​ទោចក្រយានយន្ត ត្រីចក្រយានយន្ត ត្រី​ចក្រ​យានយន្ត​សណ្តោង​រ៉ឺម៉ក និង​ម៉ូតូ​កង់ ​៤ ការផាកពិន័យ​មាន​ចាប់ពី​ ៦ ​ម៉ឺន​រៀល ​ដល់​ ១​ លាន​រៀល​។ រីឯ​យានយន្ត​ធុន​ស្រាល​និង​យានយន្ត​ធុន​ធ្ងន់ ចំនួន​ទឹក​ប្រាក់​ដែល​ត្រូវ​ផាកពិន័យ​មាន​ចាប់ពី​ ១២ ​ម៉ឺន​រៀល ដល់​ជាង ២​ លាន​រៀល​៕