ក្នុងរយៈពេល ៩ខែ ឆ្នាំ២០២៣ លេខាធិការដ្ឋាន​គណៈកម្មាធិការ​សម្របសម្រួល​អចិន្ត្រៃយ៍ នៃគណៈ​កម្មាធិការ​ដឹកនាំ​ការត្រួតពិនិត្យ​យានយន្ត​ដឹកជញ្ជូន​លើសទម្ងន់​កម្រិតកំណត់ បានរកឃើញ​រថយន្ត​ផ្ទុកលើស​ទម្ងន់​ជាង ៧១ ម៉ឺនគ្រឿង ក្នុងចំណោម​រថយន្ត​ដែលត្រូវបាន​ត្រួតពិនិត្យ​សរុបចំនួនជាង ២ លានគ្រឿង។ នេះបើយោងតាម​របាយការណ៍​របស់​ក្រសួង​សាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។

របាយការណ៍​ដដែល បានឱ្យដឹងថា ក្នុងការចុះត្រួត​ពិនិត្យ​មន្ដ្រីជំនាញ​បានរកឃើញ រថយន្ត​ផ្ទុក​មិនលើស​ទម្ងន់ចំនួន ១.៥២៨.៨៤០ គ្រឿង, រថយន្ត​ផ្ទុកលើស​ទម្ងន់ចំនួន ៧១៧.៣០០ គ្រឿង ស្មើនឹង ៣១ ភាគរយ។

ក្នុងនោះមាន រថយន្ត​ផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់ក្រោម ៥ ភាគរយ ចំនួន ៧១៥.៥៣៤ គ្រឿង ស្មើនឹង ៣១ ភាគរយ, រថយន្ត​ផ្ទុក​លើសទម្ងន់ ពី ៥ ភាគរយ ទៅ ១០ ភាគរយ ចំនួន ២៨ គ្រឿង , រថយន្ត​ផ្ទុក​លើសទម្ងន់ ១០ ទៅ ២០ ភាគរយ ចំនួន ១.៣២៣ គ្រឿង, រថយន្តផ្ទុក​លើសទម្ងន់​លើសពី ២០ ភាគរយ ចំនួន ៤១៥ គ្រឿង។

ប្រភពដដែលបញ្ជាក់​ថា ពាក់ព័ន្ធ​នឹងវិធានការ​ករណី​ខាងលើ​គណៈកម្មាធិការសម្របសម្រួល​អចិន្ត្រៃយ៍ នៃគណៈកម្មាធិការ​ដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ​យានយន្តលើស​ទម្ងន់ បានពិន័យ​រថយន្ត​ដឹកលើស​ទម្ងន់​សរុបចំនួន ១ ៧៦៦ គ្រឿង មានទឹកប្រាក់​សរុបចំនួន ២.៧១០.៥០៩.០០០ រៀល (ពីរប៊ីលាន ប្រាំពីររយដប់លាន ប្រាំ​រយ​ប្រាំបួន​ពាន់​រៀលគត់)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រថយន្តត្រូវ បានឃាត់ទុក ១ ឆ្នាំ គិតត្រឹម​ថ្ងៃទី ២៥ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ សរុបចំនួន ៣៥៦ គ្រឿង ខណៈដែល រថយន្ត​បានឃាត់ទុក​មិនទាន់គ្រប់ ១ ឆ្នាំ ដែលត្រូវដោះលែង​មានចំនួន ៩៦ គ្រឿង។

នៅអំឡុង​ពេលដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​ពិនិត្យ​វឌ្ឍនភាព​ការងារ​ត្រួតពិនិត្យ​យានយន្ដ​ដឹកជញ្ជូន​លើសទម្ងន់​កម្រិត​កំណត់​កាលពី ថ្ងៃទី២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ សេង ឈួន រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួង​សាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានជំរុញ​ឱ្យអនុរដ្ឋលេខាធិការ​ទទួលបន្ទុក, អនុប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​សម្របសម្រួលអចិន្ត្រៃយ៍, ប្រធាន, អនុប្រធាន, សមាជិក, សមាជិកា​លេខាធិការដ្ឋាន និងប្រធាន អនុប្រធានស្ថានីយ​ជញ្ជីងទាំង ៣៣ ស្ថានីយ បន្តយកចិត្ត​ទុកដាក់​លើការត្រួត​ពិនិត្យយានយន្ត​ដឹកជញ្ជូន​លើសទម្ងន់​កម្រិត​កំណត់ បន្តទៀត ដើម្បីចៀសវាង​ការខូចខាត​ផ្លូវ ដែលរាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា បានចំណាយ​រាប់លាដុល្លារ​ក្នុងការសាងសង់។

យោងតាម​មាត្រា ៦០ នៃច្បាប់​ស្តីពី​ផ្លូវថ្នល់ បានចែង​ថា អ្នកប្រើប្រាស់​យានយន្ត​ដឹកជញ្ជូន​ធុនធ្ងន់​ដែលដឹក​ជញ្ជូនទំនិញ​លើផ្លូវថ្នល់​ដែលមិនចូល​ថ្លឹង​នៅស្ថានីយ​ជញ្ជីង​តាមបណ្តាញ​ផ្លូវ ត្រូវពិន័យ​អន្តរការណ៍​ជាប្រាក់​ចំនួន ៥ សែនរៀល។ ផ្ទុក​ទម្ងន់​មិនលើស ៥ ភាគរយនៃទម្ងន់​កម្រិតកំណត់​ត្រូវធ្វើ​ការព្រមានជាលាយ​លក្ខណ៍អក្សរ។

មាត្រាដដែលបន្ត​ថា ផ្ទុកទម្ងន់​លើសពី ៥ ភាគរយ ទៅ ១០ ភាគរយ​នៃទម្ងន់កម្រិត​កំណត់​ត្រូវរើ​ទំនិញចេញ និងឃាត់​យានជំនិះ​ទុកចំនួន ១០ ថ្ងៃ និងត្រូវពិន័យ​អន្តរការណ៍ ជាប្រាក់​ចំនួន ១០ ម៉ឺនរៀល ក្នុងទម្ងន់ ១ តោន។ ផ្ទុកទម្ងន់លើស​ពី ១០ ភាគរយ ទៅ ២០ ភាគរយ​ត្រូវរើ​ទំនិញចេញ និងឃាត់យាន​ជំនិះទុកចំនួន ១ ខែ និងពិន័យ​អន្តរការណ៍​ជាប្រាក់ ចំនួន ២០ ម៉ឺនរៀល ក្នុងទម្ងន់ ១ តោន។ ផ្ទុកទម្ងន់​លើសពី ២០ ភាគរយ​នៃទម្ងន់កម្រិត​កំណត់ត្រូវវើ​ទំនិញចេញ និងឃាត់យាន​ជំនិះ​ទុកចំនួន ១ ឆ្នាំនិងពិន័យ​អន្តរការណ៍ជា ប្រាក់ចំនួន ៣០ ម៉ឺនរៀល​ក្នុងទំនិញ​ទម្ងន់ ១ តោន ។ ក្នុងករណី​ដឹកលើស​ទម្ងន់លើសកម្រិត​អនុគ្រោះនឹង​ត្រូវផាក​ពិន័យកាន់តែ​ច្រើន ហើយដកបណ្ណ​បើកបរ និងព្យួរទុក​រយៈពេល ២ ឆ្នាំ៕